特斯拉自动驾驶即将落地中国!一文看懂如何改变千万人出行

大家.好，今天这期.咱们.来聊一.个最近特.别火的.话题，特斯拉的.自动驾.驶，也就是.他们说的FSD，马上要在.中国落.地了。上次有粉.丝留言.说想让我.聊聊这.个，我就想着.得兑.现承诺。刚好.前几天.看了马.斯克来.北京.的新闻，我当.时就在.想，这事八.成真要.成了。

首先简.单讲下.时间线。4月28号马斯克.到北.京，他这趟核.心目的.之一就.是FSD在中国落.地。其实特.斯拉已.经积累.了很恐.怖的驾驶.数据.了，全球.累计超过16亿英里，这个量级.我之前.都没法.想象。不过目.前国内.推送的.版本.还只.是L2级别，也就是说.你必.须双手.在方向.盘上，不能真.放飞.自我那种。就我个人.觉得，这也是合.理的，中国的.路况太复.杂了，电动车、电瓶车、快递小哥.都穿来.穿去，真要L4模式估计.分分.钟"乱套"。

然后咱.们说.技术。新版的FSD V12是他们.所谓的“端到端神.经网络”，听起来.挺玄乎的，说白了.就是.让机器.自己.学会“看”和“决定”，不再.靠一.堆规则。之前.在国外有.博主测.过，说这车在.街头可以.自己.识别红绿.灯、判断.行人.间隙、还会自动.绕过施.工。我看.那些视.频是真.的牛，从我个.人我真挺.佩服特斯.拉这波算.法实.力的。就像.当年他.们推出.一体压.铸那.会儿，大家都.笑，后来.都在.学。

不过问.题来了，FSD在中国这.件事，监管和.本土.化是两个最.大挑战。首先，这功能要.花6.4万才能解.锁，这价.格真.不便宜，相当.于再买半.辆小车。再者，目前.只对部分.车型.开放。我觉得.这就是.特斯.拉惯用.套路，先吊一.吊胃口，然后慢慢.铺开。而且中国.的道.路标线跟.国外.不太一.样，比如公.交专用.道、潮汐车道.这类，规则多还.变得.快，稍微误.判就.可能.吃罚.单。所以，我觉得FSD要真.想在国.内好用，得重.新学一遍“中国.式交通.逻辑”。

还有.个更.现实的.点，数据。中国.这边.的法规.限制.数据出.境，特斯拉.在上.海建了数.据中心，但能不能.满足算法.训练的.需求？这个.我不太.确定。不过听.说他们.在本.地化.算法方.面已.经和监.管层沟通.好几个回.合了，这次马.斯克.来估计也.有谈这个.事。要是真.能落地，那不光是.特斯拉.的胜.利，对整个智.能驾驶.行业都.是一波催.化。

说回来，我坐过.国内几个.品牌.的辅助.驾驶，小鹏NGP、华为ADS、理想NOA，这些.其实已经.非常成.熟。甚至在城.市道路比.特斯拉.更懂中.国人开.车习惯。你像.长安大.道那种.路，小鹏的车.道保.持做.得很稳.当。所以FSD进来，一方面.是挑.战，但另一方.面也挺.刺激，鲇鱼效.应嘛。你要.问我哪个.更值.得买？我觉得.看预.算吧。如果你.已经有特.斯拉，那升级FSD可能.是提升体.验；但要是.初次.买车，国内这些.智能.驾驶也.完全够.用。

还有一点.我得说，特斯拉.这套FSD在宣.传上.确实挺.激进的，有时.候容易.让人误.解成无.人驾驶。我上次.在朋.友圈还.看到一个.人开.自动.驾驶.去吃面，方向盘都.不扶，我真想.说哥们你.别拿命.开玩笑。FSD现在还是.辅助，不是.完全自.动驾驶，这一.点得.再次.强调。

总的来.说，FSD在中.国落.地，短期看.可能是.娱乐.话题，但长期.它会改.写整个.出行方.式。想象一.下，以后上.下班.路上能自.动变道、自动.进匝道、自动刹.停，你只需.要看个.视频或.者闭.目养.神。这个.画面.吧，我得.承认，有点科.幻但也.挺让人期.待的。只是我个.人还.是希望.他们在.安全、体验上继.续打磨别.急着推，因为.明明.可以.做得.更好。

行，今天.就聊到这。你们觉得FSD来了之后.会不.会改变买.车的标准？留言.区聊.聊。文章.写作不易，还望大家.多多支持，点赞评.论收.藏一下，感谢.大家。