资讯 | 广东扩大高级别自动驾驶应用区域;上海张江首条机器人关节自动化产线投产
不管再好的车肯定也是从停车场出发再到停车场结束，所以停车场一定是自动驾驶的第一站。他认为，落地上，停车场的空间很确定、规则很确定，另外自动驾驶的技术目前来说已经水到渠成。同时，整个停车场景是很封闭的，很适合改造做一个完全自动驾驶的场景。此外，每个人都希望停车最好越简单越好，对于司机来说对停车有需求的迫切性。
1、广东：扩大高级别自动驾驶应用区域
2、上海张江首条机器人关节自动化产线投产
3、佑驾创新与易达资本达成无人车合作
4、珠海市低空经济战略合作框架协议签约
5、“AI+无人驾驶”，常州首辆一般固废集中收运无人车上路
6、跨维智能开源具身智能工具链
1月21日，《广东省人工智能赋能交通运输高质量发展若干政策措施》印发，其中提到，加强智能网联汽车试点应用。鼓励企业开展端到端远程驾驶座舱、智能决策、精准预测与控制等核心技术攻关和创新产品研发，打造高质量数据集、工具链、算法库，推动自动驾驶大模型落地应用。鼓励有条件的地市探索建设自动驾驶监管平台，支持有条件的自贸区、行政区率先推动智能网联汽车示范应用试点互认，支持各地市稳妥有序开放自动驾驶多场景道路测试应用、扩大高级别自动驾驶应用区域。
1月21日，上海意优智控科技有限公司首条机器人关节自动化生产线在上海张江机器人谷投产，将有助于满足机器人关节不断增长的需求，并降低机器人关节的成本，为人形机器人大规模量产按下“加速键”。意优科技是智元创新（上海）科技股份有限公司的供应商之一，在江苏无锡、上海张江的机器人关节年产能共30万台。该产线初步设计年产能10万台关节，后续升级后年产能15万台。1月21日，佑驾创新宣布与易达资本于香港正式签署谅解备忘录。双方将聚焦中东地区智能物流与出行升级需求，推进佑驾创新自主研发的无人物流车在沙特阿拉伯的落地应用。双方计划在中长期内，探索L4级自动驾驶无人车在中东地区的规模化部署路径，并将在2030年前完成多达1000辆无人车的部署任务。1月20日，珠海科技集团下属珠海市低空产业投资运营有限公司与中电信无人科技有限公司、深圳禹宸智联科技有限公司签署低空经济战略合作框架协议。根据协议，合作三方将在基础设施共建、飞行服务运营、平台系统研发、标准规范制定及区域市场拓展等领域展开深度融合，共同构建覆盖珠海全域、辐射粤港澳大湾区的低空智能网联体系，打造具有全国示范效应的“珠海模式”。
“AI+无人驾驶”，常州首辆一般固废集中收运无人车上路近日，维尔利环保科技集团股份有限公司与常州高新区(新北)生态环境局携手打造的常州市首辆一般固废集中收运无人车，在该市新北区正式上路投入示范运营，填补了常州固废收运智能化空白。据悉，本次无人车示范运营，还深度融入常州新北区“1+14+N”一般固废闭环管理体系。作为唯一集中收运体系运营主体，维尔利统筹14个标准化中转站与N家工业企业的收运需求，通过AI技术与无人车的协同应用，构建起“点-线-面”一体化的智能收运网络。相较于传统人工收运模式，有效降低了人力成本与车辆碳排放，提升了收运过程的安全性与规范性，为工业固废收运提供了可复制、可推广的“常州经验”。1月20日，跨维智能宣布正式开源基于生成式仿真世界模型的具身智能工具链EmbodiChain。据介绍，EmbodiChain是全球首个能够自动训练VLA模型并成功真机部署的基于生成式仿真世界模型的具身智能工具链。它无需依赖真实数据，通过100%合成数据训练VLA模型，且能直接部署于真实机器人，实现零样本虚实迁移。近日，我院首席科学家杨金才院士走进全球最大的律所-盈科律师事务所总部与创始人梅主任，李主任及低空经济研究院王院长及上海、深圳负责人座谈交流，探讨法商携手助力低空产业出海。
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▲2025 CPSE安博会暨世界数字城市大会圆满落幕
▲招展正式启动 | 2026世界无人机大会暨UASE无人机展，诚邀共赴低空经济新蓝海！
▲DWC 2026第十届世界无人机大会暨UASE无人机展启动仪式顺利召开
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