自动驾驶哪家强?华为VS特斯拉

特斯拉和华为的自动驾驶技术各有优势，

主要差异体现在技术路线、数据规模、本土化能力和商业化进展等方面。综合来看：

华为更适合中国复杂路况，

特斯拉在全球数据积累和成本控制方面更有优势。

核心数据与安全表现

• 行驶里程：截至2025年底，特斯拉智能辅助驾驶累计行驶超110亿公里；华为乾崑智驾累计72.8亿公里。




• 安全记录：特斯拉启用辅助驾驶的车队平均每680万英里发生1起事故，安全性为美国人类驾驶员平均水平的10倍；华为2025年成功避免潜在碰撞事故约212万次。




• 极端场景：特斯拉在雨雾天气障碍物识别率约78%；华为夜间误判率显著低于特斯拉，暴雨下表现更稳定。

本土化与法规适配

• 华为：已接入20城交通系统数据，获得L3路权；乾崑智驾L3级车型已获工信部产品准入许可。针对加塞、电动车混行、无标线道路等中国特有场景深度优化。




• 特斯拉：受数据跨境限制，功能迭代滞后；城区NOA功能在中国尚未落地。需重新适应中国高密度交通参与者（如两轮车、行人）的复杂环境。

成本与商业化

总结与建议

• 选择华为ADS如果：你主要在中国城市道路行驶，重视雨雾/夜间等复杂环境下的稳定性，且希望获得更好的本土化功能（如自动避让电动车、识别临时红绿灯等）。




• 选择特斯拉FSD如果：你经常在高速或结构化道路行驶，看重全球数据积累带来的长期进化潜力，且能接受其在极端天气下的性能波动。

两者技术路线不同，但都在推动自动驾驶向更高等级发展。特斯拉的端到端大模型代表行业趋势，华为的多传感器融合在当前中国路况下更实用。随着技术演进，未来两者可能会在“轻硬件+强AI”方向上趋同。