各位好,今天这期咱们来看一下这个沃尔沃XC60,就是答应大家好久的那个,然后最近这个车的价格真的是,降幅非常非常大,入门版已经到22.49万了,然后这个还是B级SUV,搭载2.0T加48V轻混,我个人觉得这个价格是真的挺香的。
咱们先看一下外观,这个车它的前脸还是典型的沃尔沃家族式设计,就是那个雷神之锤大灯,然后直瀑式的进气格栅,我个人是比较喜欢这种简洁的北欧风格,不像有些车那么张牙舞爪的。侧面的话线条比较流畅,然后腰线不是那么夸张,整体看上去就是一个很稳重的感觉,不会说太运动也不会太老气。

轮毂的话这个入门版是18寸的,然后造型我觉得就还可以吧,不是那种特别运动的多幅式,但是也不难看。尾部的话,那个维京战斧尾灯辨识度还是挺高的,晚上点亮效果挺不错,然后排气是隐藏式的,就是那个偏向于家用的调性。

进到车里,我先说一下这个用料,沃尔沃在这方面还是挺舍得的,你看这个中控台上面都是软性材质,然后门板上也有皮质包裹,摸上去质感确实不错。方向盘的话握感挺好的,就是那种粗细正好的,然后材质也是真皮的,不是那种硬邦邦的塑料感。我稍微用指甲敲一下这个中控台,听这个声音,嗯,扎实度还可以。
然后这个9英寸的中控屏,说实话这个尺寸在现在来看有点小了,但是它这个系统流畅度还行,支持CarPlay,从我个人来说日常用用够了。下面这个空调控制区域是物理按键,我个人我是比较喜欢这种设计的,盲操作方便,不像有些车全部集成到屏幕里,开车的时候调个空调还得分神去看。

座椅的话,前排有加热功能,还有位置记忆,这个在这个价位是挺不错的配置。座椅材质是Nappa真皮的,坐上去支撑性挺好,就是那种偏硬朗的,不是那种软塌塌的感觉。然后腿托位置可以调节,这个对长途驾驶舒适性有帮助。
咱们看一下后排空间,我身高178,然后前排调到我的正常坐姿,后排的话,这个腿部空间大概有两拳多一点吧,头部空间也还可以,不会感觉压抑。后排座椅也是真皮的,然后中间地台凸起不算太高,短途坐三个人问题不大。后排还有空调出风口,然后两个Type-C充电口,这个对于家用来说还是挺实用的。

然后重点来了,咱们说说这个动力,2.0T发动机配48V轻混系统,B4版本的话是197匹马力,300牛米扭矩,然后B5版本250匹,350牛米。变速箱是8AT的,这个变速箱平顺性真的好,就是那种你开起来根本感觉不到换挡的顿挫,然后升降挡逻辑也比较聪明。
我个人试驾下来的感受是,这个车开起来底盘质感真的不错,就是那种特别扎实的感觉,过坑过坎都是很干脆的,不会有多余的晃动。转向的话精准度挺高的,虽然不是那种特别运动的调校,但是指向性很清晰,然后路感反馈也够,我个人是比较喜欢这种感觉的。

然后这个48V轻混系统,它主要是在起步和低速的时候能提供一些电机辅助,就是那种起步会更平顺一点,然后油耗表现也会好一些。官方综合油耗大概6升左右吧,实际开下来市区可能会到8个多,高速的话能控制在6点几,这个对于一台中型SUV来说还是挺省的。
隔音方面的话,沃尔沃这个确实做得不错,就是那种高速上风噪控制得挺好,然后发动机舱隔音也到位,车内很安静。这个对于家用来说特别重要,就是长途驾驶不会那么累。
配置方面我再说一下,全系标配7个气囊,这个在安全配置上沃尔沃确实是比较舍得的,然后还有那个City Safety城市安全系统,包括自动刹车、车道保持这些,这个日常开还是挺有用的。还有那个CLEANZONE清洁座舱,就是那个空气净化功能,对于有小孩的家庭来说挺好的。

最后说一下这个车适合谁买,我觉得这个车它是一个比较均衡的选择,就是你如果追求那种特别激进的运动感,可能它不太适合你,但是你要是注重安全、品质,然后日常家用为主,偶尔也想有点驾驶乐趣,这个车在这个价位真的是性价比挺高的。毕竟22万多就能买到一台沃尔沃的B级SUV,2.0T动力也够用,配置也不低,我觉得还是挺值得考虑的。
好了,今天这期就到这里,如果你们觉得这个内容对你有帮助的话,麻烦给个关注点个赞,然后有什么想看的车型也可以在评论区告诉我,咱们下期再见,拜拜。