哎呀我滴妈呀，奇瑞这是要干啥？自动挡SUV不到5万块钱，这不是要把同级别车型给整哭了吗？说的就是奇瑞瑞虎3xPLUS，这车我前两天刚试驾完，有一说一，确实给我整不会了。
你可能会问，它凭啥啊？一台SUV，还是自动挡，售价4.99万起步，这不是在开玩笑吗？我刚开始也这么想，但仔细琢磨琢磨，人家奇瑞这次是真的下血本了。
就这么说吧，这个价位能买到自动挡SUV的选择本来就不多，长安欧尚X5要6万多，宝骏510自动挡也得5万5，瑞虎3xPLUS直接杀到4万9，这不是价格屠夫是什么？
说实话，我开了这么多年车，见过太多厂家玩价格战，但像奇瑞这样直接把价格打到骨折的，还真不多见。人家这是要用价格优势硬生生撕开一个口子啊！
入门版本就给你3个雷达，倒车雷达、胎压监测、多功能方向盘，这些该有的都有。你别小看这3个雷达，很多5万块钱的车连倒车雷达都不给你配齐呢！
内饰方面，虽然用料确实一般般，但人家胜在实用啊。10.25寸中控大屏该有的功能都不少，导航、蓝牙、CarPlay支持的也挺全。座椅虽然是织物的，但坐着还算舒服，至少不会让你觉得像坐板凳。
动力系统搭载的是1.5L自然吸气发动机，配CVT变速箱。马力不大，116匹，但架不住人家省油啊！我实测下来，市区油耗能控制在7升左右，这个表现在同级别里算是相当不错了。
有一说一，这车的空间确实比我预期的要好。轴距2555mm，虽然算不上特别宽敞，但应付日常家用绝对够用。我1米75的个头坐进去，前排调好位置后，后排还能有两拳的腿部空间，不至于憋屈。
后备箱容积也还行，平时买菜购物、放点行李啥的完全没问题。虽然比不上那些大七座，但考虑到这个价位，我觉得已经很良心了。
CVT变速箱的平顺性确实不错，起步没有顿挫感，日常代步开着挺舒服的。转向也算精准，虽然路感不是特别清晰，但胜在轻松好开，特别适合新手和女司机。
悬挂调校偏舒适，过减速带什么的不会太颠，但高速过弯的时候侧倾会比较明显。不过话说回来，4万9的价格你还要什么自行车啊？
你说“剁椒鱼头”（哈弗H6的江湖外号），人家确实各方面都比瑞虎3xPLUS强，但价格也贵了好几万啊！同样的钱，你是要一台入门级的H6，还是要一台配置相对齐全的瑞虎3xPLUS？
如果是我，作为家里的第一台车，我会选瑞虎3xPLUS。为啥？因为性价比啊！这个价位能买到自动挡SUV，还有基础的安全配置，已经很不错了。
长安欧尚X5虽然空间更大一些，但价格也高了1万多，对于预算紧张的年轻人来说，这1万多可不是小数目。宝骏510的话，品牌力和可靠性方面我觉得还是奇瑞更靠谱一些。
如果你就是要一台便宜的自动挡SUV来代步，预算又确实紧张，瑞虎3xPLUS确实是个不错的选择。它不会给你什么惊喜，但也不会让你失望。
但是！如果你对动力有要求，或者经常跑长途，那我建议你还是再攒攒钱，买个更好的。毕竟1.5L自然吸气发动机，在高速上超车还是有点力不从心的。
还有就是，奇瑞的保值率一直不太好，这个你得有心理准备。不过话说回来，4万9买的车，你还指望它能保值到哪去？
奇瑞这次的定价策略确实够狠，直接把自动挡SUV的门槛拉到了5万以内。虽然产品力谈不上多强，但胜在性价比突出，对于刚需用户来说，确实是个不错的选择。
你可以说它动力一般，也可以说它内饰简陋，但架不住人家价格便宜啊！在这个价位段，你很难找到更好的替代品了。
要不要买？看你的需求和预算。如果就是要个代步工具，瑞虎3xPLUS绝对能满足你的基本需求。但如果你想要更好的驾驶体验和产品力，那还是多攒点钱吧。
个人观点，仅供参考。
