大家.好，我是来.自广州的桦仔，今天.跟大家聊.聊一个.挺有意.思的话.题——宝马还.豪华吗？最近看到.一条挺魔.幻的数.据，宝马进.口SUV，官方指.导价22万的.那款，月销量.只有12台。十二台.啊兄.弟们，这要是放4S店展.厅，一人卖.一台都.能卖光。那问题就.来了，宝马怎.么混.成这样.了？
我记得.之前.给大家.拍过.那期X5的视频，大家.还说“国产.化后.价格.香了不.少”，结果.现在销.量几乎芭.比Q。我当时.也挺.期待的，说实话，国产X5那套造.型其实挺.稳的，典型.的宝马味.儿——格栅一.竖那.气场.就来了。但后来.真开.过一阵子，我发现有.点不对.劲。
首先，它这个“国产”啊，说好听.是加长.加配置，说难听.点，是把一些.好东.西给阉.割了。之前进.口版.的下.摆臂用的.是铝合.金的，现在给你.换成铸铁.的。这个变.化你可.能平.时开不.出来差.太多，但你真要.跑个山或.者激烈一.点的，那种车头.的灵活感.没了，就有点.笨。宝马.以往那种“粘路”“打手”的那种精.准感，一下子.被磨平.了。
还有就是，我个人.挺介.意那个.仿皮座.椅的，七十.多万的.车啊.兄弟.们！竟然.坐的还.是人造革.的感.觉。摸上.去那.个滑溜.溜的手.感就显得...怎么说.呢？有点掉.价。奔驰.你再怎么.说，人家.内饰一.坐进.去确.实有氛.围，那种灯.光+材质的.营造，你会觉.得它值.钱。宝马这代X5反而像.是在.凑数，豪华.感变成.了功.能感。
有网.友在评.论区说.得很对——“买得起.豪车.的人，懂电动.车是在哪.儿强”，我特.别认同.这句话。现在.买宝.马、奔驰这.波传统.豪华的，和买.理想、问界、小米这.波纯.电的，确实.是俩世.界的人。不是一个.消费.群体。你让一.个信仰机.械操.控的.车迷去.看一台.智能座.舱，他会觉.得那玩.意儿没.灵魂；但年轻.人一上.车，"你好小.绪"一叫，能开.天窗能.开Spotify，这种科.技满足.感反而.比品牌LOGO更刺.激。
不过你.说宝马.真的要.完了吗？其实也.不至于。宝马的品.牌底子.真的太.厚了。无论在农.村还是.城市，提起豪.车，大家第.一个想.到的还.是BBA。你过年.回家开.个三.系回去，哪怕.你是.贷款买.的，叔叔婶婶.都得夸.一句“哎哟，现在混得.不错.啊”。品牌.这种.事，它根本不.是一.两年.能改的。
我个人.觉得吧，宝马.现在是.在一种“骑虎难.下”的状.态。新能源.它得.跟上，但又不.能彻底放.弃油车，因为油车这.波忠实.粉太多.了。宝马.现在.的i系电车.卖得.其实挺.不错，i3加iX3都九.万多台.了，可这.些销量.相比.整个集.团，其实还.不算多。宝马是.在用降.价换.量——就像豪.华车大面.积跳水那.样，表面销.量涨了，但利润.大概率.被压得.稀巴烂。
说白了，现在BBA靠的不是.创新，是惯.性。就像有.网友说.的，“没有国.产新.势力，BBA也不.可能这么.大优惠”。我觉得.这话.太精.准了。国产.新势力把BBA逼活了。要是没.有问界、理想、极氪这.帮崽子在.底下掀.桌子，宝马.还在.搁那儿.定价.高高在.上。
所以.啊，我这.两年对宝.马的感.觉有.点复.杂。它依然.是我心.里的“弯道.小王子”，那种后.驱车.贴地.飞行的.快感没.变；但它.身上那种“高冷.的豪华气.儿”确实没.了。你得承.认，现在的.宝马.更像是.一个.在市.场上拼.命找.存在.感的.老选手。而国.产势.力，正好趁.这个时.候上来.了。
未来.怎么走.我也.不好.下定论，但如.果宝马.不在电.动化.和智能.化这.两块好好.卷一卷，它真可.能被年.轻人.边缘化。现在.年轻人.买车讲的.是“智能体.验”，不是“品牌身.份”。
行，今天这.期就先.聊到这。你们.怎么看.现在的.宝马？还认为.它豪.华吗？评论.区说说你.们的看法。文章.写作不易，还望大.家多.多支持，点赞.评论收.藏一下，感谢大.家。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
