大家.好，我是.你们.熟悉的.那个西.安车迷，这期咱.们聊一.个挺.有意思.的话题：中国“出口车.型”年度.冠军出.来了，居然.是瑞虎7！年出口.量干到.了23.8万辆，比Model Y、名爵ZS都强，这个成绩.是真不容.易。其实我挺.早之.前就关注.这台车.了，当时拍.奇瑞4S那期我.还顺嘴提.过一.句“这车要是.走海外.估计.挺吃香”，结果.现在真.的成了。
先说一.下这.个数据.背景。2024年中国.汽车出.口整体.涨了23.3%，总量473万辆，这个体量.真的.太恐怖了，已经稳.坐世.界第一。然后瑞虎7能在那.么多.车型.里冲到.头名，我觉.得一方.面是它.的价位.合适、配置厚.道、造型接.受度高，另一方面.奇瑞这.两年.在海外.渠道铺得.确实猛，基本你去.欧洲、中东、巴西都.能看见.它的影.子。
从外观.上讲，瑞虎7这车.属于.那种.越看越顺.眼的.风格，没有.多夸张，但该有的.气势.都有。前脸的.钻石.格栅.挺有.辨识度，我之.前摸过.那个镀铬.边框，虽然不.是特别.厚实的.那种质.感，但装配.精度.比早.期奇.瑞提.升了.一大.截。然后两.侧大.灯组那条.日行灯.带，点亮以.后挺.有精神.的。我有一.次在.街上.遇到.一台暗红.色的，阳光一.照真.挺漂亮。
再说动.力系统，瑞虎7海外版很.多是1.6T配7DCT这套，我试过，动力.够用，变速箱匹.配比.老款.顺滑不.少。就是起步.一脚油.下去那.下有点犹.豫，但转速上.来以.后爆发挺.直接的。底盘是个.小惊喜，它的调校.比我想象.的扎实，那次我在.一个小.弯道.里推.了一下，车身姿.态控制还.挺整的。虽然还是.能感觉.出悬挂不.算高级.那种厚重.感，但稳。比同价.位的.很多 SUV 要靠谱。
说回来，这次.能拿出.口冠.军，我觉得.主要还.是奇瑞.会选路。像ZS、Model 3 这些虽.然名气.大，但在价格、维护成.本这.块有天然.短板。而瑞虎7的定位.就很.聪明，既能当家.用SUV又能满足.一点点驾.驶乐趣。配置上.该有.的360全景、L2辅助、座椅加.热这些.都有，我记.得那.天拍车我.特地用指.甲敲了.一下.中控.上沿，用料虽.然是硬.塑料，但表面.纹理做得.还不错，至少在.视觉上.不掉价。
然后不得.不说.一点——奇瑞.这次真.的“卷”到海外.去了。像比.亚迪、长安.这些.确实.出口增速.快，但奇瑞.是那种.老老实.实耕地的.风格，渠道铺.得细，车型线.也多。瑞虎7冲出.来有点.像当.年合资车.的打.法——一点点.渗透.市场。我看数.据俄.罗斯和中.东是.主力.市场，这两个.地方对SUV的需求.很稳定。
不过话.说回来，现在.欧盟加.征反补贴.税也是挺.烦的事，特别.是电车.那块。但奇瑞.主打.的燃.油+轻混路.线挺巧妙，避开了.最大冲.突点。我估计.接下来如.果混动.版瑞虎7搞出来，应该.还能涨.一波。就是我个.人希望.它在.海外.版能优.化一下NVH（噪音震.动部.分），因为那.次我.真心觉得.胎噪有.点大，高速.一上100公里.就得开.大点.音量。
最后总结.一下吧，瑞虎7这次夺.冠，一方面.是国.产SUV整体实.力强.了，另一方面.也说.明外国.用户.开始真正.认可“中国制.造”。这个成.绩不是.偶然，是长期.积累。从我个人.角度讲，这车.要在.国内再.调教精细.一点，价格.稳一稳，我真挺.推荐。奇瑞，你要是.看到.这篇文.章，请继续.保持别.飘，稳住就是.胜利。
好了，这期就.聊到这。文章.写作不.易，还望大.家多多.支持，点赞.评论.收藏.一下，感谢大家。
