紧凑型轿车别瞎买!2025年年度销量排行榜,新能源车仅3款进前10,轩逸丢冠,卡罗拉第11
2025年已结束近一个月，紧凑型轿车市场在过去一年中的销量情况终于统计出炉，市场竞争愈发激烈，国内车市的销量格局已发生翻天覆地的变化。数据显示，经过一年的激烈争夺，燃油车在紧凑型轿车市场依旧表现占优，多达7款车型入榜前10，轩逸、朗逸、速腾的销量地位仍然无法撼动，都稳居榜单前5之列，逸动、星瑞、艾瑞泽8等国产燃油车有表现不俗，月均销量轻松破万，市场排名位居前列。新能源车在此领域的表现不容乐观，仅有3款位居十强，不过秦PLUS依旧稳居榜首，小鹏MONA M03、海豹05DM-i年度销量均超11万辆。除此之外卡罗拉、驱逐舰05、宝来等传统豪强也都表现出色，排名靠前，伊兰特、思域、MG4纷纷跻身榜单前30名。从榜单数据来看，2025年紧凑型轿车市场整体销量环比出现明显下滑，榜单前15命中，仅速腾、逸动、艾瑞泽8、荣威i5之外，其余车型销量同比2024年均有不同程度下滑，其中秦PLUS从48万跌至38.7万辆，降幅近10万辆，轩逸、朗逸虽仍位居前3，但朗逸已跌破30万辆，和轩逸差距进一步拉大，卡罗拉跌破10万辆，本田思域更是出现腰斩，5万辆的年销量仅有2024年的一半。星瑞是国产燃油车中少有的销量下滑的车型，不过下跌幅度近万余辆，也是正常波动。子榜单第31名开始，后续车型销量均在3万辆以下，其中，荣威D6、艾瑞泽5销量2万多辆，领衔榜单，威朗、型格都跌至万余辆，零跑Lafa5、银河星耀6因其上市仅一两个月，所以年度销量斗志有1.7万多辆，马自达3昂克赛拉勉强入榜前40名，2025年月均销量仅剩千余辆，标致408、缤瑞、影豹等销量均出现断崖式下跌，起亚K3、微蓝6、骐达年度销量仅剩几千辆，已彻底被市场边缘化。
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