买SUV用来家用开是比较实用的，毕竟空间够大，足够一家人都有舒适的乘坐空间，但如果没选好，选了一些动力差跟体验不全的那就很不划算了，毕竟这个价位的车大多数都是普通家庭天花板，所以一次买到省心的才是更重要的，作为常年跟车打交道的人，我选了3款这个价位比较实用的SUV，在十万左右价位，整体机械素质跟耐用性都是不错的，大家看看适合哪款。

第一款：吉利博越L 2025款

这款车价格上官方指导价9.99万到12.69万，卖的主要是1.5T版本，2.0T版本可选但销量不高。入门版扬帆版裸车价最低能到9.29万。落地价方面，入门版裸车9.29万加其他杂七杂八的总共大概10.6万。中配山河版，锦绣版裸车10.99万到11.99万，落地基本在12.5万到13.5万左右。

配置上，博越L全系都是CMA架构打造，属于智能燃油车。动力上主销的1.5T发动机最大功率133千瓦，181马力，峰值扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，加92号汽油就行，WLTC综合油耗6.85L每百公里，底盘是前麦弗逊独立悬挂加后多连杆独立悬挂，这个配置在同级别里很良心的了，跑高速跟跑市区都是很稳的。

智能座舱上全系搭载龍鹰一号7纳米车规级芯片，车机系统是Flyme Auto，操作流畅度很高，屏幕上入门版中控屏14.6英寸，其他版本都是15.4英寸2.5K超清大屏，仪表盘全系标配10.2英寸全液晶仪表，手机互联不管用什么品牌手机都能适配，高配版有50W无线充电和11扬声器Infinity音响是很实用的。

驾驶辅助基础功能全系都有，倒车影像，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降都不缺。从中配山河版开始有L2级辅助驾驶，包含全速域自适应巡航，车道保持，车道居中，跑高速省心很多。顶配还有L2+级功能，高配还配备5个毫米波雷达和12个超声波雷达，能实现540度透明底盘，配置是相当丰富的了。

空间上长宽高4730mm、1910mm、1710mm，轴距2785mm，差不多是中型SUV尺寸，后排腿部空间有940mm，轮毂入门版是18英寸，中高配19或20英寸，还有全景天窗，空间是很够用的。

车主评价

这款车的智能配置是同级别中是比较好的，车机流畅，语音交互也快，悬挂调校舒服，空间够大，家庭出行很够用，加92号油也省钱。高配车型价格接近13万，部分配置有点溢价，整体性价比还是中配版本更高，在这个价位竞争力是比较好的，销量也比较高，开着是比较省心的。

第二款：丰田锋兰达 2025款

价格上锋兰达在合资品牌里性价比是很高的了。官方指导价燃油版12.88万到16.98万，双擎混动版14.98万到18.48万，燃油版裸车价8.98万到12.18万，双擎混动版裸车11.08万到14.68万，入门版领先版11万出头就能拿下。

动力上有燃油和混动两种选择，燃油版是2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，171马力，峰值扭矩205牛米，匹配模拟10挡的CVT变速箱，WLTC综合油耗6.1L每百公里，开起来足够平顺。双擎版用的是第五代THS II智能电混系统，2.0L阿特金森循环发动机加电机，综合功率144千瓦，196马力，WLTC综合油耗低至4.5L左右，一箱油能跑800多公里，这个是更省油的选择。

底盘用的是前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂，虽然不是多连杆，但丰田调校得不错，而且扭力梁结构不占用后排空间，家用来说更实用。安全上全系标配7个安全气囊，还有GOA高刚性车身，胎压监测，VSC车身稳定系统，安全也不被诟病了，做的不错。

这款中高配搭载的是高通8155芯片，车机比较流畅，互联覆盖所有手机品牌。屏幕配置上入门精英PLUS版和领先PLUS版是7英寸液晶仪表加10.25英寸中控屏，豪华版升级为12.3英寸全液晶仪表加12.9英寸中控屏，全系支持手机APP远程控制，自动驻车，上坡辅助，高配有50W无线充电，HUD抬头显示，64色氛围灯，整体配置也是比较实用。

驾驶辅助从燃油领先PLUS版和混动领先版开始，标配TSS 3.0智行安全系统，DRCC全速域动态雷达巡航，高速跟车比较安心；还有LTA车道循迹辅助，AHB自动调节远光灯，高配车还多了紧急转向辅助，能识别横向来车并自动规避，安全性是强很多的。

空间上长宽高4485mm、1825mm、1620mm，轴距2640mm，属于是紧凑型SUV尺寸，轮毂低配17英寸，中高配18英寸。座椅上低配是织物，中高配仿皮跟真皮，主驾6向或8向电动调节，高配有前排座椅加热通风，后排座椅靠背角度调节，全系标配全景天窗，高配还有电动感应尾门和360度全景影像。

车主评价

这款车主要是省心省油，混动版油耗就更低了，市区开基本在4.5到5L之间，而且丰田的耐用性也是可以放心的，开着不用担心里程数上去出小毛病，安全配置也不错，CVT变速箱足够平顺，市区代步很舒服。就是内饰塑料感强，后扭力梁悬挂在颠簸路面时，舒适性没有多连杆悬挂好，空间不算大但也够用，整体也是省心耐开的车，基本配置足够长期开。

第三款：奇瑞瑞虎8 PLUS 2025款

价格上官方指导价10.99万到15.99万，有5座和7座选择，7座需加价3000到4000元。入门版标准型裸车价下探至8.99万，主销中配舒适型，豪华型裸车集中在9.99万到10.99万，顶配2.0T环塔冠军版优惠后裸车约13.99万。

动力搭载的是奇瑞鲲鹏动力，主销1.6T发动机最大功率145千瓦，197马力，峰值扭矩290牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗7.1L每百公里，动力不用担心，是比较给力的。顶配2.0T发动机最大功率187千瓦，254马力，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，带四驱系统，这个就性价比很高了，动力够强

底盘全系用的是前麦弗逊独立悬挂加后多连杆独立悬挂，配有液压衬套，调校精细，振动过滤效果好，操控性和舒适度都比同级别扭力梁车型好一些，这也是瑞虎8 PLUS的竞争力。

智能座舱从舒适型开始全系标配高通8155车规级芯片，车机是AI大模型智能座舱，操作很流畅不卡顿。屏幕全系标配15.6英寸2.5K中控大屏加10.2英寸液晶仪表，高配车型还有AR-HUD抬头显示。高配车有50W无线充电，12扬声器Sony音响，香氛系统，还有女王副驾，舒适性在同级别是比较好的。

驾驶基础功能全系标配，倒车影像，定速巡航，自动驻车都有。舒适型开始标配L2级辅助驾驶，有全速域自适应巡航，车道保持，交通标志识别，主动刹车，长途开车这些都是很实用的。顶配还有自动变道辅助，匝道自动驶入驶出功能，全系标配540度超清全景影像，360度全景加180度透明底盘，驾驶方面也是给的很实用。

空间上长宽高4715mm、1860mm、1745mm，轴距2710mm，属于中型SUV尺寸，5座版本后排空间宽敞，7座版本第三排适合儿童坐，安全配置上车身用的是85%高强度钢，关键部位用1500MPa热成型钢，气囊从入门4个到高配10个梯度升级，主动安全标配ESP车身稳定系统，刹车辅助，胎压监测。轮毂低配18英寸，中高配19或20英寸，中高配还有电动感应尾门，前排多层隔音玻璃，隔音效果也是做得比较好的。

车主评价

这款车的性价比没得吐槽，8.99万就有后多连杆悬挂，8155芯片和L2级辅助驾驶，配置比较丰富些丰富。1.6T动力足够用，底盘比较稳，隔音效果在同级别里算比较好的。空间也足够大。油耗中规中矩，没有锋兰达混动版省油，内饰做工细节还有升级的空间，不过整体也是实用SUV，适合家用长期开。

选购建议

要省心省油选丰田锋兰达燃油版精英PLUS版。虽然是低配，但7个安全气囊配齐，平时开很够用，裸车不到9万，落地10.8万以内就能搞定，丰田车一直是比较耐用的，这个就比较省心，家庭成员不密集的可以选择。

要智能配置和空间大一些的选吉利博越L山河版。中配版本落地刚好在这个区间，有L2级辅助驾驶，大尺寸2.5K中控屏，全液晶仪表都有，空间接近中型SUV，这个是非常不错的，要大空间的可以选。

要7座布局，要配置更丰富些的可以选奇瑞瑞虎8 PLUS。舒适型裸车9.99万，落地约11.5万，标配8155芯片，有L2级辅助驾驶，540度全景影像，选装7座后也在预算内，空间是比较大的，后多连杆悬挂开着舒适性好，适合家里人多的开。

现在十万左右选SUV，选实用耐开的就是很多人的需求，大家会更喜欢哪款呢，还有要补充的车，可以讨论。

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