日系SUV这两年日子确实不太好过，你看丰田本田这些以前高高在上的车型现在都开始往下降价了，荣放CR-V威兰达皓影这几台车现在优惠完12万出头就能拿下，这要放两年前真不敢想。
丰田荣放和威兰达这俩兄弟，外观设计各有各的调性，荣放更硬朗一些威兰达更精致一些，但你要说机械素质其实差不多，都是2690mm轴距，2.0L配CVT或者2.5L混动可选，底盘前麦弗逊后E型多连杆，丰田管这个叫多连杆其实成本比真正的多连杆低不少，不过调教经验在那摆着，开起来也还算舒服。
动力这块要说说，2.0L燃油版126kw最大功率209牛米扭矩，百公里油耗5.8-6.4升，这套组合开着挺顺的，动力谈不上强但家用够了。混动版2.5L发动机178马力，账面数据看着不错，但这里要提个醒，有不少车主反馈混动版实际表现没想象中那么美好，高速油耗能到5.5升甚至更高，而且发动机介入的时候噪音确实比较明显，有人形容像拖拉机那个可能夸张了点，但噪音大是真的。
至于本田CR-V和皓影这对兄弟，1.5T那台发动机193马力配CVT，动力比丰田2.0L强一些，不过油耗也没低到哪去。空间表现CR-V确实有优势，后排腿部空间和后备箱都比较能装，这也是它卖得好的原因之一，但问题也有，车主反馈比较多的还是隔音一般，高速噪音控制不如丰田。
内饰用料这块说实话有点寒碜，十几万落地的车进去一看硬塑料偏多，有些版本还是织物座椅，这确实让人觉得不太厚道，虽然日系车一直是重机械轻内饰的路子，但现在国产车内饰做得都挺好了，你这么搞确实有点说不过去。中控那块屏幕也就是能用的水平，车机系统功能比较基础，跟现在自主品牌那些智能座舱没法比。
配置方面倒是该有的都有，L2辅助驾驶全景影像这些基本都配上了，安全配置也算齐全，膝部气囊主动刹车车道保持这些都有。但你要说惊喜那真没有，就是够用而已，毕竟价格摆在那。
说到底这几台车现在性价比算是出来了，12万左右能买到合资紧凑型SUV，机械素质还算稳定，油耗也不算高，保值率摆在那，图个省心的话选它们也没啥大问题。但也得看清楚，混动版别光看账面油耗，实际使用可能没那么理想，噪音和异响也是要有心理准备的，内饰用料你也别期待太高。
如果就是想要个皮实耐用不折腾的代步车，对配置内饰要求不高，那2.0L燃油版其实挺合适的，动力够用油耗还可以，后期维护保养也便宜。要是追求配置和舒适性，这个价位还不如看看国产车，毕竟人家在智能化和用料上确实舍得下本。
你们觉得这个价位选日系图个省心，还是选国产享受配置，如果是你会怎么选呢。
