奥迪“掀桌子”了!中型SUV暴跌13万,2.0T配四驱,还看啥丰田汉兰达!

大.家好.啊，我.是速哥。今.天真得聊.点狠货，奥迪这波是真的.掀桌子了，中型SUV直接.暴跌13万，2.0T加四.驱，听到.这个配置我整个人都坐.不.住了。之前就.有粉丝私信我，说想看我讲Q5L，那这期就.算是兑.现承诺.了哈。

先说价格，原本接.近40万的车，现在部分地区裸车价.已经.到26万出头，这.价格放两年前想都不敢想。你品啊，26万买.一.台奥迪中.型SUV，带2.0T高功率机头，还有quattro四驱，这.玩意儿以前.不就是宝马X3对手那个.级.别嘛！现在直接要干到汉兰达、途.观L的地盘.上.去了。

外观.我.现场看了一圈，这.代Q5L其.实挺耐看的。这个六边形中网，搭配那种.点阵镀.铬，挺精致的，就是小.气.派那种。然后.它那个日行灯.造型特别挺.精神，有点像猎豹那种眼神。实话说，中期改款后的这个.造型，我比老款更.喜欢，之前那款.我总觉得.太商务了。车侧线条拉得挺.长，腰线干净利落，尤其是屁股这.一块的灯组，立体感.强，就是有点“熟”，德.味太重。

我.坐进车里.第.一感觉，就是典型的奥迪味.儿。中控台偏.向驾.驶.员的一点角度，我个人挺喜.欢这种的，操作起来方便。然后这个屏幕，说实话我一开始还以为能.旋转，但它不能，中控.显示挺.清晰，就是操作逻辑稍微有点老，还是那种传统的菜单风格。但整体做工真不.错，缝线工整，方向盘的皮质又.厚又糯，摸起.来一个质感。音响是B&O的，这个得夸一句，立体感特别.强，低音下.潜我觉得比奔驰GLC那.期说的那个都好。

空间方面我180的身高，前排调.整好位置之后，后排.腿部剩下两拳多，头部也还有.一拳，挺OK的。地台中间鼓包这点就……你.们懂德系.车老毛.病，奥迪.也没躲过去。后.排.坐垫支撑到位，长途应该问.题不.大。后备厢不.小，开口规整，一.拉.一拽.就放倒，特别方便。

再说重.点——开起.来。2.0T+7速湿式.双离合，我开的是.高.功率.版，245匹马力，扭矩370牛·米。起.步那一脚油上去，不是那种“干.吼不走”的感觉，它是有劲.儿的，带.你轻轻往前推。中段加速也.干脆，我在环线测试的时候，超车一脚就过去，那.个提速.信心很足。然后它quattro四.驱，这个系统.不用.多说了，过弯.特别稳。方向盘手感这个真不错，有.点微黏的那.种阻尼感，调得比.宝马那种直接.的味道平滑一些，更细腻。

底盘属于.一个偏韧的调校，过减.速带不会散，支撑性够强，就是那种轻轻弹一.下但不多余。我开到时速.八九十，在那.种路不太平的地方，也没什么多.余跳动。NVH也得夸，风噪和胎噪控制得非常到位，你甚至能听到涡.轮那一点点呼吸声，这种机.械感我.挺喜.欢的。

不过嘛，也.不是全.无.槽点。第.一个是.这套系统UI真的有点.跟不上现在的趋势了，国产新.能源的那种顺滑操作体验，奥迪真该学一学。第.二.个，低速蠕行时的顿挫还.是有，特别堵.车那会容易有点“抽搐”感，我不喜欢那个。

总结一.下啊，这台Q5L现在26万这.个价位，真.香。空间够、动力强、还有四驱系.统，关键是你还.能开个圈儿带四个圈的标，这个.面子摆这儿。对比.汉兰达我就.一句话——一个是纯家用，一个是能.带点驾驶乐趣的家.用。我个人.更喜.欢.后者。要是预.算在25到30之间，又想要点质感、稳.一点的底盘，那Q5L确实.是一个挺稳妥的选择。

行.吧，今.天.这期就聊到这。大家看完要是觉得.有帮.助，记得点赞评论收藏，文章写作不易，还望大家多.多.支持，我们下期再见！