沃尔沃“主打助攻”:将推全尺寸SUV旗舰?

日前，据外媒披露沃尔沃正在积极评估推出一款全新、全尺寸、旗舰级SUV车型的可能性，其定位高于现有的沃尔沃XC90车型。沃尔沃汽车CEO哈坎·塞缪尔森透露了这一消息，并表示新车将目标指向以凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS以及宝马X7为代表的全尺寸豪华三排座SUV市场。

虽然沃尔沃汽车CEO哈坎·塞缪尔森对这一计划保留审慎的口吻，强调尚未获得正式的立项。但在特定区域市场推出的可能性极高，在美国市场，全尺寸大型SUV市场旺盛需求显著；在中国，家用SUV普遍“大块头”化趋势明显……其实早在2020年，沃尔沃就曾预告过要打造更大型的SUV可能性。

与此同时，作为已经“几易其主”的沃尔沃，无论在智能驾驶领域，还是动力系统领域都已经没有任何竞争力，智能驾驶方面刚刚在美国市场将沃尔沃EX90的激光雷达剪掉，在动力系统方面基于2.0T加P几电机都是难以支撑起竞争优势……

沃尔沃品牌的未来，很可能将变成一个“助攻选手”，这一点在沃尔沃EM90车型上表现的尤为明显，沃尔沃EM90上市之初，沃尔沃几乎动用了所有能动用的资源和资金力量，几乎全明星阵容助阵，但今天的市场如何？几何？

据业界分析，这款沃尔沃未来的全尺寸、旗舰级大型SUV，若延续XC系列的命名规则称为“XC100”，但更可能将采用插电式混合动力，或可理解为增程式混合动力系统的方案……甚至沃尔沃CEO塞缪尔森曾如此描述这款产品的驾驶体验：它开起来“像电车一样，加速快、行驶安静”。

这款沃尔沃全尺寸SUV新车既有可能基于沃尔沃新一代的SPA2架构上进行扩展，也有可能借助其母公司的技术资源。如果说得再明白一点，那么就更像是沃尔沃EM90的模式了，其将又是一次“助攻型”产品，旗舰级的助攻是否标准着沃尔沃的“助攻角色”已成？

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