知情人士称,尽管相关讨论尚处于初步阶段,但福特已开始探索与小米成立合资企业,进而在美国生产电动汽车的可能性。值得一提的是,福特此前也曾与比亚迪等其他中国汽车制造商探讨过在美国开展潜在合作的可能性。
然而,针对这一传闻,福特首席通讯官马克·特鲁比(Mark Truby)明确否认,称报道“纯属捏造,没有任何事实依据”,并强调未进行任何谈判。
小米官方声明相关报道“完全虚假”,指出公司目前未在美国销售产品,也未与福特接触。
咨询公司 AutoPacific指出,福特汽车在应对低成本中国电动汽车进入美国市场方面面临较大风险。目前福特已砍掉关键大众市场细分领域的车型,期望实现电动汽车转型,但转型进程并不顺利。像紧凑型跨界车福特翼虎(Escape)和中型SUV福特锐界(Edge)均已停产,且至少在2027年之前福特都没有替代车型推出,届时该公司才计划推出一款新的低成本电动汽车平台。
小米汽车刚公布了2026年1月的销量,交付量超过39000台。2025年全年,小米汽车交付总数超41万辆。在今年1月的直播中,小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布小米汽车2026年全年交付目标为55万辆。