上海七旬夫妇闯红灯被撞,轿车无责法院判赔36万……

近日，一则“七旬夫妇开‘三无’老头乐闯红灯，与正常行驶轿车相撞后，向司机索赔超70万，最终法院判赔36万”的消息引发热议。不少网友直呼“不公平”：明明是老人闯红灯、车辆还无牌无证，轿车司机正常行驶没过错，凭什么还要赔钱？

今天就用大白话跟大家讲清楚，这起看似“离谱”的判决，背后其实是法律的明确规定，并非“谁弱谁有理”那么简单。

先还原事件的核心事实：涉事的七旬夫妇驾驶的是常见的电动三轮车（俗称“老头乐”），事发时他们无视红灯强行通行，与正常绿灯行驶的轿车发生碰撞，老人因此骨折受伤，轿车也有不同程度损坏。交警经过勘查后，明确判定老夫妇负事故全部责任，轿车司机无任何过错。

既然责任划分得清清楚楚，为什么无责的轿车一方还要赔偿36万？这并不是法院“和稀泥”，而是三个关键法律规则在起作用。

首先，最核心的原因是交强险的“无责赔付”强制规定。交强险是国家强制要求所有机动车购买的保险，它的赔付原则很特殊——不看机动车有没有过错，只要和行人、非机动车发生事故，哪怕机动车完全无责，也必须在固定额度内无条件赔偿。

按照目前的标准，交强险无责赔偿限额分为三部分：死亡伤残赔偿18万元、医疗费用赔偿1800元、财产损失赔偿100元。这起事故中老人骨折受伤，产生了高额的医疗费和后续的伤残相关费用，这18万多的无责赔付额度，是保险公司必须先拿出来的，不用轿车司机个人掏一分钱。

其次，是法律上的**“优者危险负担”原则**。简单说，就是在交通事故中，汽车属于“强者”（铁包肉），电动三轮车、行人属于“弱者”（肉包铁）。法律从公平和保护弱势群体的角度出发，规定即使非机动车、行人全责，机动车一方也需要承担不超过10%的补充赔偿责任。

这起事故里老人年事已高，骨折后的治疗、护理、康复都需要大笔费用，法院在交强险赔付的基础上，结合实际情况，判决轿车一方的商业险或车主承担这部分补充赔偿，最终合计赔偿36万，其实是兼顾了法律规定和实际伤情。

还有很多人纠结老人“无证、无牌、闯红灯”的问题，觉得这些违法行为应该让他们自己承担全部损失。但要明确的是，老人的这些行为属于交通违法，交警会依法进行罚款、扣车等行政处罚；而民事赔偿是另一回事，责任认定只是确定赔偿比例的依据，不是“不赔”的理由——全责只是意味着机动车赔得少，而不是一分不赔。

这起事件也给所有车主提了个醒：一方面，遇到非机动车、行人违章时，能避让就尽量避让，毕竟就算最后无责，处理事故也耗时耗力；另一方面，一定要按时投保交强险，有条件的再补充商业三者险，这不仅是遵守规定，更是在遇到这类特殊情况时，最大程度转移自己的经济风险。

说到底，法院的判决看似“委屈了守规矩的司机”，实则是用法律规则保障了伤者的救治权益，也通过保险机制分担了车主的压力。法律既要维护交通秩序，也要兼顾生命保障，这才是判决的真正意义。