12月燃油轿车销量,合资包揽前8,卡罗拉仅29,星瑞17
乘联会最新公布的2025年12月燃油轿车销量数据显示,即便在新能源车持续抢占市场的当下,燃油轿车依旧展现出强劲的市场韧性,上演了一场销量"大胜"。数据显示,12月共有15款燃油轿车月销量突破1万辆,其中合资品牌依旧占据绝对主导地位,直接包揽了榜单前8名,而国产车在燃油轿车领域的进步也相当明显,已有3款车型成功跻身"万辆俱乐部",星瑞、帝豪等热门国产车型也稳稳留在榜单前20名。不过曾经的"家轿之王"卡罗拉表现却让人意外,不仅月销量不足5000辆,排名更是险些跌出前30名。

从具体排名来看,合资车型的统治力依然难以撼动。轩逸以绝对优势拿下冠军,朗逸和速腾紧随其后,这三款车型的月销量都超过了2万辆,组成榜单的"第一梯队"。帕萨特和凯美瑞也表现亮眼,双双跻身前五,月销量均突破1.9万辆。值得一提的是,德系豪华品牌BBA同样交出了不错的成绩单,旗下共有5款车型单月销量突破万辆大关,而雅阁更是逆势增长,以接近1.9万辆的销量成为榜单中的一匹"黑马"。

国产车在燃油轿车市场的表现也让人眼前一亮。艾瑞泽8成功反超逸动,以1.7万辆的销量成为国产燃油轿车的"领头羊";红旗H5、奔驰E级、宝马5系等车型月销量也都在万辆以上,表现相当出色。作为国产燃油轿车的代表之一,星瑞虽然未能突破万辆,但也以超8000辆的销量稳居榜单第17名,宝来、MG5、奥迪A4L等车型也都有6000多辆的销量进账,英仕派、领克03、思域等车型则成功跻身榜单前30名。
与头部车型的火热形成对比的是,不少曾经的热门燃油轿车销量出现明显下滑。荣威i5销量大幅缩水,蒙迪欧、君威等美系车型月销量仅3500多辆;曾经风靡市场的高尔夫如今销量遇冷,沃尔沃S60和S90月销量均在2000辆左右;索纳塔、马自达3昂克赛拉、雷凌、型格等主流合资车型表现也不尽如人意,月销量仅有千辆出头。威朗、起亚K3、标致408、捷达VA7等车型销量更是惨淡,均不足500辆,而骐达更是首次月销量跌破百辆,几乎处于市场边缘。