现在说买车,第一个就想到电车,可是电车又怕啥,续航老焦虑,充电又麻烦,还有那馈电油耗,想想都头大,智己好像想明白了,搞了个LS6增程版,要解决这些事。
这车号称,长续航,还带智能,听着就厉害,它主要想干嘛,就是让你不愁没电,也能加油,挺方便的,纯电续航据说能到450km,这都快赶上纯电车了,综合续航更夸张,1500+km,跑长途不怕没地儿充电了,还有智能配置,IM AD 3.0辅助驾驶系统,智能座舱,听着挺高科技。
这个LS6增程,到底有啥厉害的,先说性能和续航,用了个恒星超级增程系统,听着就很牛,66度的大电池,保证纯电续航,800V超快充,充电也快,官方说15分钟能充310km,馈电油耗也很低,5.32L/100km,油电综合折算能耗也低,2.07L/100km,这数据真不错,空间和舒适性呢,车身尺寸4937mm,空间大不大,得房率高达90%,这数字我喜欢,还有个“超级右排”设计,零重力座椅,能躺着,后排空间也大,坐几个人没问题。
底盘和安全也很重要,灵蜥数字底盘2.0,操控性和稳定性怎么样呢,双向18°智慧四轮转向,转弯半径小了,4.79m,掉头方便,还有灵蜥爆胎稳定控制系统,轮胎爆了也能控制住车,智能电控阻尼减振器,全场景智慧空气悬架,前双叉臂加后多连杆悬挂,这配置真高,智能化配置方面,IM AD 3.0辅助驾驶,520线超级激光雷达,英伟达Thor芯片,一键AI代驾,还有新一代 IM AIOS 智能座舱。
实际开起来咋样,空间大,配置高,价格还亲民,适合家用,也能跑长途,日常通勤用,一周充一次电,省钱啊,长途旅行也能跑,1500km续航,不用担心没电,服务区还能外放电源,真方便,目标用户是谁呢,就是那些对续航和智能有要求的家庭用户,挺合适的。
它和别的车比怎么样,同级别大五座SUV,LS6增程版赢在哪,赢在纯电续航长,价格呢,21.49万-24.99万,这价格还行,智己这个品牌,以后要怎么走,就是要抓住用户需求,用技术创新来升级产品,智己好像想明白了,增程解决了焦虑,不知道怎么样,看看销量吧,
可是现在,市面上的车,哪个不是这样说,续航啊,智能啊,听着都差不多,关键还是得自己去试试,去开开看,看看是不是真的好,参数再好看,开起来不行,那也没用,智己这次,敢不敢让大家随便试,随便开,要是真有那么好,不怕别人去比较,大家都在想,这到底是怎么一回事,是真厉害,还是吹牛,
再说这个价格,20多万,说贵不贵,说便宜也不便宜,这个价位的车,选择太多了,合资的,国产的,纯电的,混动的,智己LS6增程,想脱颖而出,还得有点真本事,不光是续航,还有操控,舒适,智能,都得做到位,不然,凭什么让别人选它,
还有,这个品牌,智己,好像没那么火,很多人都没听过,品牌影响力不够,也是个问题,要是换个牌子,比如比亚迪,或者理想,可能就好卖多了,消费者买车,不光看产品,还看牌子,牌子硬,开出去也有面子,智己,还得好好宣传,让更多人知道它,
现在的新能源车,都喜欢搞智能化,各种花里胡哨的功能,看着挺炫酷,但是,真正实用的有多少,很多功能,一年也用不了几次,搞那么多没用的东西,还不如把续航做好,把充电速度提上去,这才是用户最关心的,智己,别跑偏了,别光顾着搞那些没用的东西。
大家都在说,新能源车是未来的趋势,可是,现在的技术,还不够成熟,电池技术,充电技术,都还有很大的提升空间,等这些技术都成熟了,新能源车才能真正取代燃油车,现在,还是个过渡阶段,增程,可能就是个不错的选择,既能用电,又能加油,不用担心没电,也不用担心充电,挺方便的,
不过,增程也有缺点,结构复杂,成本高,维护也麻烦,而且,增程车的油耗,一般比纯燃油车要高,要是经常用油,那还不如直接买燃油车,智己LS6增程,能不能做到低油耗,也是个关键,要是油耗太高,那还不如买纯电车,或者插电混动,
说到底,买车这件事,还是得看个人需求,有的人喜欢纯电,有的人喜欢燃油,有的人喜欢增程,没有最好的车,只有最适合自己的车,智己LS6增程,能不能成为爆款,就看它能不能抓住那些需要长续航,又不想有里程焦虑的消费者的心,
不过啊,现在车企都学聪明了,都开始搞用户运营,什么车友会啊,官方APP啊,各种活动啊,目的就是增加用户粘性,让用户觉得,买了你的车,就成了你的人,以后换车,还继续买你的,智己,也得好好搞用户运营,多听听用户的意见,多改进产品,这样才能留住用户,
可是,用户运营也不是那么容易的,搞不好,还会适得其反,比如,有些车企,喜欢搞饥饿营销,故意不放货,让大家排队等车,营造出一种供不应求的假象,这种做法,一开始可能有效,但是,时间长了,用户就不满了,觉得你是在耍猴,直接就去买别人的车了,
还有,有些车企,喜欢搞价格歧视,老用户买车贵,新用户买车便宜,这种做法,也很伤用户的心,老用户贡献最大,结果待遇还不如新用户,谁能受得了,智己,千万别学这些坏毛病,要对所有用户都一样好,这样才能赢得用户的信任,
再说这个智能驾驶,现在都吹得神乎其神,什么自动泊车啊,自动变道啊,自动超车啊,听着就吓人,可是,真能完全相信它吗,万一出事了,谁负责,我觉得啊,智能驾驶,只能作为辅助,不能完全依赖它,开车还是要自己多注意,安全第一,
现在很多新势力车企,都喜欢搞直营店,不搞4S店了,说是为了更好地服务用户,直接和用户沟通,可是,直营店也有缺点,覆盖范围小,维修保养不方便,出了问题,找不到人,还是4S店靠谱,全国都有 сеть,维修保养也方便,智己,是搞直营店,还是搞4S店,还是两者结合,这是个问题,
很多人看完这个故事,都会去想,智己LS6增程,到底能不能成功,是昙花一现,还是能成为经典,现在谁也说不准,只能拭目以待,看看它未来的表现,汽车市场,变化太快了,今天你还是老大,明天可能就被人超越了,只有不断创新,才能立于不败之地,智己加油吧,