大家.好。今天这期啊,带大家看一台最近特别火.的大五.座SUV——东风日产的探.陆。之前评论区好多人催,说想看我聊聊这车,因为它跟七座版本关系挺近的嘛,但定.位完全不一样,一个更偏.家.用,一个更偏生.活质感。这台我看了几天,越看越有意思,咱今天就细.说说它.到底值不.值得买。
先.从外观看.吧。前脸整个是一个厚.重.的视觉效.果,日产品牌那种V-Motion家族前脸依旧在,但比老奇骏那个明显要大一圈。灯.组是分.体式的,日行灯非常犀利,晚.上.点亮挺有识别度。实.车看.着比照片霸气多了,尤其前盖的.线.条,肌肉感很强。我.个人特别喜欢.它这种稳中带点狠的风格,不.浮夸,就是很有存在感。然后侧面我发.现,它虽然.是五座但车长接近五米,所.以.比例很顺,尾部收得也干净。下方那.一圈银色护.板.处理挺精致的,质感到位。
内饰.我进来的时候真是愣了一下,跟我印象中日产那种.老气风格不太一.样。用了很多软质包覆,中.控屏尺寸.挺大,UI比以前好看.多了。按键.保留得也合适,不.像有.些车全搞成触控。方向.盘还是那个熟悉的三幅式,手.感很.饱满,然后这个真皮包裹我摸着挺细腻的。音.响是BOSE的,大家都懂,音质.不用多说,但我在试音的时候发现它的低频有.点太厚了,可能是调校偏家用.取向吧。空调出风口.的造型也挺别致,有点.那种飞.机喷.口的感觉。
后排空间.咱得.重点.说。我180的个头,前排.调我舒服的坐姿,后排腿.部空间非常.非常充裕,真.不是夸张。头.部也.还.好,没被压抑感。这.车毕竟轴距接近三米,所以坐.姿自然,座椅柔软.度比我预期要好。坐.垫厚、靠背角度.适中,长途.应该不.会累。中.间.地台那.块隆起不高,三个人坐.完全能接受。唯一的槽.点是,后排出风口.下.边那.两个USB接口有点靠下,弯腰插线不太方便。这个.我觉得.完全可以优.化。
然后.驾驶.部分是我最关.心的。探.陆.用的是2.0T发动.机+采埃孚9AT的.组合,这套动.力在实际开的时候挺顺的。起步不窜但动力响应及时,踩一脚油门.你能感觉到.它.那种线性往前推的.劲儿。中后.段加速也.挺有劲,就是变速.箱有时候降档略微有点犹豫,不过整体平顺性没毛病。底盘是前麦弗逊后多连杆,调.校风格很厚实,过减速带"咚"的一下就过去,没有那种散架感,然后过弯我稍微压了一下.方向,侧倾控制得还不错,有点偏欧.系的味儿。
噪音控制我还挺意外,风噪和胎噪抑制得都到位,就是发.动.机声音略微有点大,尤其急加速的时候,能听出一点嘶吼感,但对我.来说还挺.带感的。转向助力调得轻中带点阻.尼,日常市.区停车.转弯很轻松,高速也不会飘。我.最满意.的就是.底盘那种紧绷感,稳!这点跟老款.奇.骏完全.不是一.个级别。
最.后总结.一下吧。探陆这个车我觉得是日产想重新打入中大型SUV市.场的诚意之.作,不走七座那套,而是把.五.座做到极致。空间大、舒适、动力稳、隔音好,再加上.现在终端.优惠.挺大,性价比真不错。当然,它还有几个小槽点,比如变速箱逻辑偶尔拖泥带.水,UI偶尔.有.点卡,但瑕不掩.瑜。
从.我.个人来说,如果你想要.一台家用、省心、不想天天修修补补的中大型SUV,又在意舒适和质感,那这台真可以考虑一下。好了这.期.就到这,文章写作不.易,还.望大家多多支持,点赞评论收藏一下,感谢大家!