车市新王加冕,轿车时代终结!未来汽车居然要长这样?
曾几何时，轿车是“汽车的基本形态”，是无数家庭购车的第一选择。在2000年代以前，市场上分布着各种尺寸、风格的轿车。只要你对多人乘坐或越野性能没有特殊要求，轿车往往是最现实的选择。然而如今，SUV正逐步取代轿车曾经的角色，成为各大车企产品线里的主流。曾经的“基本款”轿车，正悄然退居二线。SUV的崛起
SUV能成为市场主导，背后有多重原因：技术进步、用户偏好变化、新兴国家市场崛起等。无论从哪个角度看，SUV已确立其作为现代汽车“事实标准”的地位，且这一趋势短期内仍将持续。那么问题来了：SUV之后，下一个主流车型会是什么？
轿车与SUV的“中间形态”将成新趋势？
随着电动汽车普及，能耗表现愈发关键。提升能耗，除了电池和管理技术外，“空气动力学性能”也至关重要。在这方面，SUV因前投影面积较大，天生处于劣势；而轿车则在乘坐舒适性和上下车便利性上存在短板。因此，一些行业人士预测，未来主流车型可能会是类似丰田“Crown Crossover”那样——介于轿车与SUV之间的跨界形态。在过渡阶段，轿跑风格SUV可能会逐步增多，事实上，这类车型在国内外已不鲜见。长远来看，普通家用车可能会以轿车与SUV的跨界融合型为中心。几十年后，汽车会变成“方盒子”？
更前瞻的观点认为，在数十年后，随着完全自动驾驶技术实现，汽车形态可能迎来根本性变革。对大多数用户而言，“驾驶”本身可能成为一种负担和风险。因此，如果实现完全自动驾驶，驾驶座甚至可能不再必要。乘客也无需面向前方，对向而坐的“盒子式座椅”布局可能更合理。同时，车内空间的宽敞程度将变得更重要，车身形态也会向“方盒子”靠拢。此外，为了提升乘坐体验，车载娱乐设备将成为重要配置。这样的汽车，或许与现在的车型大相径庭，但回想一百年前的汽车与现在的差异，这样的演变也并不意外。移动起居室：概念车已经画出未来蓝图
日产在2023日本移动展上推出的电动MPV概念车“Hyper Tourer”，就展现了这样的理念：超低地板、对向座椅、宽敞空间，堪称“移动的客厅”。夏普发布的纯电概念车“LDK+”也支持旋转座椅形成对坐布局，并通过“等离子簇”等技术营造舒适车内环境。索尼本田移动出品的“AFEELA”，则深度融合索尼在娱乐系统方面的技术优势，突出沉浸式影音体验。这些功能，无一不是面向电动化与完全自动驾驶的未来而设计。从这些趋势来看，汽车的未来，或许真的会成为一个“移动的起居室”。从轿车到SUV，从跨界车型到“方盒子”，汽车不仅是交通工具，更逐渐成为生活空间的延伸。未来已来，只是尚未普及。你准备好迎接这个“会跑的客厅”了吗？
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