说起7万块钱能买到什么车，大部分人第一反应估计就是那些小型轿车或者紧凑型SUV，7座？
想都别想！
但是啊，汽车市场就是这么神奇，总有那么几款车能打破你的认知。
今天咱就来聊聊这么一款车——它凭啥能在7万多的价位上给你7个座位，还配上4.7米的大块头和四轮独立悬挂？
有一说一，确实让人有点懵圈。4.7米的车身长度，这在SUV市场里已经算是中型SUV的标准了，比那些动不动就要十几万的合资SUV还要大一圈。
关键是人家还给你配了四轮独立悬挂，这配置放在十万级别的车上都不一定能见到，结果人家7万多就给你安排上了。
更绝的是，这车还搭载了2.0升自然吸气发动机。
你可以说它技术不够先进，也可以说它没有涡轮增压那么激进，但架不住人家实用啊！
2.0的排量拉7座车，虽然谈不上澎湃动力，但日常代步绝对够用。
而且自吸发动机的好处就是稳定性强，后期保养成本低，这对于预算有限的消费者来说简直就是福音。
说到7座，咱得实话实说。
这个价位的7座车，第三排基本上就是个应急用的，指望着天天坐人那是不现实的。
但是啊，关键时候能派上用场就行了！
比如逢年过节带着一大家子出门，或者朋友聚会需要多坐几个人，这时候第三排的价值就体现出来了。
平时不用的时候，第三排座椅放倒，后备厢空间那叫一个充裕，搬家都不成问题。就这么说吧，花7万多买个7座SUV，就算第三排一年用不了几次，但有总比没有强，这就是所谓的“备而不用”。
最让我觉得厂家有诚意的就是这个四轮独立悬挂配置。
很多同价位的车为了压缩成本，后面都是扭力梁非独立悬挂，开起来那个颠簸劲儿，真是惨不忍睹。
但这车不一样，四轮独立悬挂意味着什么？
意味着过坑过坎更平稳，乘坐舒适性更好，特别是后排乘客的感受会明显提升。
当然了，咱也别指望这套悬挂能达到豪华车那种水平，但在这个价位上能给你这个配置，已经算是相当厚道了。毕竟7万多的预算，你还想要啥自行车啊！
说到动力，2.0自然吸气发动机配上7座的车重，确实不能指望它有多强劲的加速表现。
但是啊，家用车要的是什么？要的是稳定、经济、好养活！
这台2.0发动机在技术上可能不是最先进的，但胜在成熟可靠，而且维修保养都便宜。
你想想，买这车的人多半都是对价格敏感的消费者，后期的使用成本同样重要。涡轮增压发动机虽然动力强，但保养贵啊！
而且万一出了故障，维修费用也不是小数目。
相比之下，自然吸气发动机就像老实人一样，踏踏实实给你服务，不给你添麻烦。
从整体配置来看，这车的性价比确实没得挑。4.7米车身、7座布局、四轮独立悬挂、2.0引擎，这几样东西单拎出来哪个都不便宜，但人家打包给你卖7万多，这不是价格屠夫是什么？
当然了，便宜肯定有便宜的道理。内饰用料、做工精细度、品牌溢价这些方面，肯定没法跟那些大牌车企比。但是啊，对于刚需用户来说，这些都是次要的，核心是要实用，要能解决实际问题。
这车最适合的就是那些预算有限但需求明确的消费者。比如二胎家庭，需要7座但预算不多；比如小生意人，既要家用又偶尔要拉点货；比如刚工作不久的年轻人，想要一步到位买个大点的车。
如果你是追求品牌面子的，那这车肯定不适合你。如果你对驾驶品质要求很高，那也别考虑了。但如果你就是想要个实用的7座车，预算又紧张，那这车真的值得考虑。
说实话，这个价位能给你这些配置，已经算是相当有诚意了。虽然不完美，但胜在实用。如果你的预算就在7-8万之间，又确实需要7座车，那这车绝对是个不错的选择。
但是啊，买车这事儿还是要理性。别因为便宜就冲动消费，一定要结合自己的实际需求。如果平时就你们小两口开车，偶尔坐个第三个人，那买个5座车可能更合适。毕竟车子是要开好几年的，适合自己的才是最好的。
个人观点，仅供参考。
