500.万内最强SUV.再进化!理想L9 LiVi.s贵在哪,.值不值

理想L9配L.iVis系统.真值这么多钱吗？

理想L9被称为“500万内最强SUV”，.核心在于其顶级硬件与智能.驾驶的领先性。“LiVis”是理.想智能驾驶AD系统的早期代号，如今的理.想L9已经搭载了全新Li Auto AD 3.0，全场景无图NOA成.为它的最大杀手锏，用户口口相传的“贵”，真的是技术含量决定的.。

理想L9的L.9昵称取自“理.想第九号”，寓意旗舰定位。它的LiVis源于Li Vision的简写，后来.升级.为Li Auto AD，名字的改变背后是理想智能驾驶能力的持续飞跃。许多人说它像“库里南中的科技堡垒”，正是体现.了它“大家长、顶级、全场景智能”产.品气质。

理想L9最大的卖.点就是智能驾驶能.力。该车搭载全新Li Aut.o.AD 3.0系统，配备1颗128线高精度激光雷达、12颗摄.像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷.达，并采用双颗英伟达Orin-X芯片，总算力高达508TOPS。高速NOA、城市NO.A和自动泊车全部落地，“.全场景无图NOA”技术就是它的“王牌”。

售价方.面，理想L.9官方指导价为42.9.8.-45.9.8万.元。它在2024年3-4.月的销量分别为10541台和1.1201台，咱就按照45万一台计算，4月理想L9一款车就进账50.4亿元，这款车的盈.利能.力可见一斑！相比同级别.车型，它的销量和利润都遥遥领先，成为高端新能源SUV的“销量担当”.。

那么，它的动力和续航.表现.如何呢？

尺寸方面，.该车.长宽高分别为52181.998.1800mm，轴距为3105mm，定.位大型.SUV，级别还是很高的。它的大块头本身就是高端家.庭用车.的代表。

动力方面.，该.车搭载了1.5.T四缸增程器+前.后双电机+44.5kWh三元锂电池系统，发动机拥有154马力/.240牛·米的账面数据，可以加注95号汽油，WL.TC百公里亏电油耗为6.2-.6..5.L.。它的前后双电机最大功率分别为1.30kW和20.0kW，最大总输出功率330kW，动力输出是它的优势。

该.车提供44..5度电池，CLTC纯电续航里程最高为215km，增程综合续.航142.0km。电池支持高压快充，在快充模式下，30分钟就能补能80%，对于日常通勤来说，.基本可以做到“只用电不用油.”，油箱反而有些“摆设”的味道。

底盘.方面，前双横臂+后多连杆，并标配空气悬架.。

它的内饰和智.能化配置如.何？

内.饰方面，该车配备了.13.35英寸液.晶仪表.盘，15.7英寸3K中控大屏和副驾娱乐屏，并标配HUD抬头.显.示。它.的车机系统搭载两.颗骁龙8295P芯片，系统运行起来十分流畅。全车氛围灯、顶级音响和.一体式冷暖冰箱，作为家庭旗.舰体验诚意还是很足的。

该车搭载了Li Auto AD Max高阶辅助驾驶系统，配备1颗12.8线激光雷达，支持城市/高速智能领.航和自动泊车等。算法能力不断升级，现在已经可以在全国200多个城市开启无.图NOA，自动识别红绿灯、避让行人.，体验还是很不错的。

空间和舒适性能满.足家用需求吗.？

空间方面，该车采用了2+2+2的6座布局.，后排腿部空.间十分宽敞，前排座椅标配加热/通风/按摩功能，二排支持电动腿托、小桌板和多向调节，乘坐体验表现还是很不错的。

第三排座椅支持前后调节和靠背调节，除了坐垫位置偏低外，腿部空间也够用，日.常应急乘坐完全没.问题。

后备箱方面，容积为286.L，放倒第三排座椅后可拓展到1195L，满足一家.人长途自驾，空间灵活性很强。

综合来看，.理想L9的产品力极其全面，智能驾驶、舒适配置和实用空间都达到了高端.家庭SUV的顶级水准。不过价格确实不便宜，但能月销11.201台还是很.不错的，顶级硬件与持续研发投入，让它的贵“贵得其所”。

最后.，对于理.想L9 LiVis，您有什么看法？