说起丰田的中型SUV，大家第一反应肯定是汉兰达。

但有一说一，确实还有个被严重低估的选手——锐界。

等等，我说错了，是威兰达的大哥威飒。

不对不对，今天咱聊的是Harrier，也就是国内的威兰达高配版本。

算了算了，直接说正事儿吧。今天要聊的这台车，它凭啥能跟皇冠陆放同台竞技，却便宜近10万？

就这么说吧，这台车在日本叫Harrier，到了国内就是威兰达的高端版本。

2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米。

你可以说它动力一般，也可以说它够用，但架不住人家配置真的稳如老狗。

双叉臂后悬挂，这配置在同价位真不多见。要知道，现在好多30万级别的车还在用扭力梁呢，这家伙直接给你上双叉臂，操控性能瞬间提升一个档次。

皇冠陆放动不动就35万起步，这台车呢？26万左右就能拿下顶配。差价快10万了啊兄弟们！

但你仔细看配置，真惨啊，差距没想象中那么大：

车身尺寸*：长度4965mm，轴距2850mm，跟陆放基本一个级别内饰质感：真皮座椅、木纹装饰，该有的豪华感一样不少智能配置：12.3寸中控屏、语音控制、手机互联，年轻人要的它都有

你说陆放强在哪？品牌力确实更硬一些，毕竟皇冠这个招牌在那摆着。但要说实用性和性价比，这台车真的不虚。

2.0L自然吸气，配CVT变速箱。有人说了，这动力在现在这个涡轮增压满天飞的年代，是不是有点落伍？

我试驾过，起步确实有点肉，但好在后劲还行。

市区代步绝对够用，高速超车也不至于让你着急上火。

最关键是油耗表现真的优秀，百公里综合油耗能控制在7L左右，这对于一台中型SUV来说，已经很不错了。

你可以说它不够激情，也可以说它缺少推背感，但架不住它稳定可靠啊。丰田的2.0L发动机，开个十几万公里基本不会有啥大毛病。

科技配置方面，该有的基本都有：

ToyotaSafetySense2.0安全套装全速域自适应巡航车道保持辅助*预碰撞安全系统*

舒适性配置也不含糊：

电动尾门*（带记忆功能）前排座椅加热通风三区独立空调*JBL音响系统

这些配置放在26万这个价位上，说性价比不高那是睁眼说瞎话。

2850mm的轴距，第二排空间确实够用。我1米8的身高坐进去，腿部还能有两拳的距离。第三排嘛，应急用用还行，长期乘坐就别想了。

储物空间设计得挺合理，前排中控台下方、门板储物格、中央扶手箱，该有的都有。后备厢正常状态下容积还可以，放几个行李箱没问题。

同价位的选手还有谁？汉兰达、昂科威Plus、途观L这些。

汉兰达加价不说，光是等车时间就能让你急死。昂科威Plus油耗高得离谱，途观L的DSG变速箱让人心里没底。

相比之下，这台车没有明显短板，虽然也没有特别突出的亮点，但胜在均衡稳定。

适合人群：

预算25-30万，要中型SUV的对品牌没有特别执着，更看重性价比的 *家用为主，偶尔长途自驾的

不适合人群：

追求激烈驾驶感受的对品牌力有强烈需求的 *经常需要用到第三排座椅的

有一说一，确实这台车在市场上存在感不强，知名度远不如汉兰达。但如果你不在意这些虚头巴脑的东西，只想要一台踏踏实实的家用中型SUV，它真的值得考虑。

最关键的是价格，26万能买到这个配置和空间，在目前的市场环境下，性价比确实不错。虽然说不上惊艳，但绝对能让你用得安心。

你可以说它平庸，也可以说它缺乏个性，但架不住它就是个好用的工具车。有时候，好用比好看更重要，不是吗？

个人观点，仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌