一、行业背景:上海领跑自动驾驶测试,全城融合加速落地
2025年,上海智能网联汽车产业再传捷报——截至2025年底,全市累计开放自动驾驶测试道路3173条,总里程达5238.82公里,覆盖浦东、嘉定、临港等多个区域,形成“全车型、全出行链、全风险类别”的测试场景布局。根据《上海市智能网联汽车发展报告(2025年度)》,“十五五”期间将推进“全城融合”战略,构建环中心城区测试示范圈层,推动车路协同技术规模化应用。
政策与基建双轮驱动下,上海正打造全球领先的自动驾驶产业高地。2025年7月,浦东金桥30.6公里中心城区测试道路开放,成为国内首个特大型城市核心区自动驾驶试验场;同年12月,虹桥枢纽区域新增15条31.1公里测试道路,覆盖快速路、主干路等多元路况。
二、10家A股公司深度关联:技术协同与场景落地
1. 华域汽车(600741.SH):智能驾驶零部件核心供应商
- 技术协同:为上汽集团自动驾驶测试车辆提供毫米波雷达、智能座舱域控制器,适配L4级自动驾驶需求。
- 场景落地:参与浦东金桥测试道路车路协同项目,部署路侧感知设备,支撑车辆高精度定位。
- 数据来源:公司公告、上海经信委官网。
2. 保隆科技(603197.SH):高精度传感器国产化先锋
- 核心产品:MEMS惯性导航传感器、多线激光雷达,用于自动驾驶车辆环境感知。
- 技术突破:MEMS传感器精度达0.1°,适配复杂城市道路测试场景。
- 合作进展:向赛可智能(上汽自动驾驶子公司)供应传感器模组,覆盖临港测试车队。
- 数据来源:公司年报、财联社报道。
3. 四维图新(002405.SZ):高精度地图与数据服务龙头
- 地图覆盖:为上海5200公里测试道路提供厘米级高精度地图,动态更新道路拓扑信息。
- 技术壁垒:地图数据通过车规级认证,支持L4级自动驾驶实时路径规划。
- 场景延伸:参与浦东“车路云一体化”试点,构建地图-云端-车辆协同系统。
- 数据来源:公司公告、北京市自动驾驶测试管理联席工作小组。
4. 千方科技(002373.SZ):智能路侧设备集成商
- 核心业务:部署路侧单元(RSU)、激光雷达等设备,支撑测试道路车路协同通信。
- 技术突破:自研5G-V2X通信模组,时延低于20ms,适配高密度车流场景。
- 项目案例:参与嘉定区智能网联示范区建设,覆盖205公里测试道路。
5. 中科创达(300496.SZ):智能操作系统赋能车企
- 软件生态:为自动驾驶测试车辆提供中间件平台,整合传感器数据与决策算法。
- 技术协同:与小马智行合作开发实时操作系统,优化车辆控制响应速度。
- 数据来源:公司公告、TechWeb报道。
6. 德赛西威(002920.SZ):自动驾驶域控制器龙头
- 核心产品:IPU04域控制器支持英伟达Orin芯片,算力达254TOPS。
- 场景应用:向AutoX安途供应域控制器,用于上海临港Robotaxi车队。
- 技术壁垒:通过ISO 26262功能安全认证,适配极端环境测试需求。
- 数据来源:公司年报、上海证券报。
7. 星网宇达(002829.SZ):高精度定位解决方案商
- 技术优势:基于北斗+惯性导航的定位系统,精度达厘米级,支持隧道等GNSS信号缺失场景。
- 合作深化:为金桥测试道路车辆提供定位模组,保障复杂路况下的路径规划。
- 数据来源:公司公告、界面新闻。
8. 万集科技(300552.SZ):激光雷达与V2X设备商
- 核心产品:128线激光雷达用于车辆环境感知,V2X设备支持车路信息交互。
- 场景落地:在浦东测试道路部署激光雷达感知基站,实现全天候车辆追踪。
- 数据来源:公司公告、证券市场周刊。
9. 金溢科技(002869.SZ):智慧交通系统集成商
- 业务布局:参与上海测试道路ETC门架改造,实现车辆通行数据实时采集。
- 技术突破:开发AI视频分析系统,识别车辆轨迹与交通事件,准确率超98%。
- 数据来源:公司年报、荆楚网报道。
10. 路畅科技(002813.SZ):车载信息娱乐系统供应商
- 产品升级:为测试车辆提供智能座舱交互系统,集成语音控制、AR导航功能。
- 合作案例:向百度智行供应座舱硬件,适配Robotaxi商业化运营需求。
- 数据来源:公司公告、财联社报道。
三、行业趋势与风险提示
核心趋势:
1. 技术融合:车路协同(V2X)与高精度地图结合,推动自动驾驶向L4级迈进;
2. 场景扩展:从封闭测试转向开放道路运营,2025年上海新增Robotaxi、无人配送等商业化试点;
3. 生态协同:车企、科技公司、政府共建测试生态,如浦东“未来车”产业集群加速集聚。
风险提示:
- 技术迭代风险:自动驾驶算法与硬件需持续升级,研发投入可能影响企业短期利润;
- 政策不确定性:道路测试许可审批、数据安全法规变动可能延缓项目进度;
- 市场竞争风险:华为、大疆等跨界企业入局,或加剧车载传感器、域控制器等细分领域竞争。
四、数据来源与声明
- 数据来源:上海市交通委公告、公司年报(华域汽车、德赛西威等)、财联社报道。
- 免责声明:本文基于公开信息整理,不构成投资建议。市场有风险,决策需谨慎。
#自动驾驶# #上海测试道路# #A股公司# #华域汽车# #德赛西威#
(注:文章内容综合自行业研报及企业公开信息,仅作信息分享,不涉及个股推荐)