宋L DM-i最近价格降了，低配12.18万起，高配14.18万，确实进了10–15万这个最热闹的家用车池塘。不是谣言，我在本地比亚迪店里看了实车，销售拿的价目表就摆在桌上，还能查到官网备案价。但没急着下单，因为店里看车的人多，真掏钱的没几个。
我问了三个刚订车的，一个说等宋Pro DM-i再降点，一个看上了零跑C10增程，说是纯电能跑210公里，平时上下班不用油；还有一个说H6国潮版9.89万，修起来便宜，老婆开习惯了。没人是因为“降价了”就立马刷卡的，都说得回去算账。
现在买车不像五年前，光看价格。我朋友上个月提了宋Pro，说高速亏电油耗3.9L，听着香，但堵车时空调一开，纯电续航行只剩一半，回老家充不上电就得烧油。宋L DM-i虽然大一号，但75km和112km两个版本，都不是冲着“纯电通勤”去的，更像是多留点余量，防万一。
店员给我算了一笔账：比同价位瑞虎8L贵一万二，但瑞虎8L是2.0T+8AT，动力猛，油耗高点，保养便宜；宋L DM-i电机+发动机，结构复杂，维修点少，三电终身保是挺好，可万一电路出问题，小县城修不了，还得拖到市里。这不是吓唬人，是我隔壁镇老王上个月的经历。
还有个细节，后备箱看着挺大，但放倒座椅后地板不平，婴儿车轮子卡着，得垫块板子。我试了两次，销售笑着帮我调了三回，最后说：“这车真不是给你拉货的，是给你装生活态度的。”我说，我连房租都按月交，哪来那么多态度。
宋L DM-i尺寸够用，坐三人不挤，孩子安全座椅能安，这点没毛病。但说它能让整个中型SUV市场翻盘？我看未必。旁边展厅里，哈弗枭龙MAX摆着，2.8米轴距，三屏联动，11.68万起；荣威D5X DMH也在，135km纯电续航，4.3L亏电油耗，还带外放电。大家比的早不是谁便宜，而是谁更敢把实测数据打在车尾上。
导购最后塞给我一张单子，上面写着“宋L DM-i 112km超越型，含终身质保、免费首保、赠送快充桩”。我没接，说先回去看看我妈怎么想。她上周刚换完车机死机三次的旧H6，说：“车不用多聪明，能亮、能走、别老修就行。”
我把那张单子揉了，扔进店门口的垃圾桶。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
