大家.好,我.是云哥.云哥,一个来自广东的普通车迷。答.应大家好久的“10万以内家用轿车天花板”这期,今.天.终于来了。最近真的太多人在后台.问我:“哥,十万以内到底.买.啥?网上一堆.评测,我.都.看晕了。”说实话,这个价位.里水.挺深的,有的车照片好看,实际就是个“毛坯房”,所以今天我就挑7款在我看来.真的是老.百姓的菜,实打实能买、能开的车。

先说.我最推荐的之.一——比亚迪.秦PLUS DM-i。这个车真的是把.新.能源平.民化了。7、8万就能拿下插混版本,开起来油耗.低得离谱,我亲测.亏电跑在3个.油.左右。加速也.行,不像那.种干.吼不走的自.吸。然后它这.次续航也升到了210公里,基本上我这.种家里有路面充电桩的,一周充一次电够.用。就是内饰的中控.操作.逻辑,我觉得还有点.混乱,有几个菜单藏太深。不.过.底盘整.得还可以,比之前那期我测秦PLUS老款那会儿稳多了。
然.后是吉利.帝豪,这个老.朋友了。你说一个5、6万的轿车,日.产轩逸的空间,大.众朗逸那种质感,真不得不.佩服吉利。帝豪我开着最大的问题是方向盘不太“中性”,回正.的时候有点粘手,但.底.盘韧劲儿足,我喜.欢那种。油.耗七.个多吧,平.常用挺省心。
接着是合.资的老标杆——日产轩逸经典款,它.那“沙发座.椅”真不是吹的,我坐上去整个人就陷进去了。跑高速稳,CVT没.啥顿.挫,油.耗低。只.是内饰有点太.老了,屏幕还停留在上个年.代,导航界面真寒碜。然后我.前两天去店.里拍,发现优惠.完不到9万多能落.地,这个性价比,我真挑不出毛病。

说到年.轻人.第.一辆车,其实我.挺推荐比亚迪海鸥。6万左右.的纯电,城市代步非常合适,关键是它不是那种廉价感的小电车,方向调校比例挺自.然的,底.盘也不飘。我试那次还特.意上了环山公路,虽然动.力不算炸裂,但出弯那种干.净利落的感觉真不错。不.过它的隔音.水平属于“听个响”级别,时速80以上风噪挺明.显。
国.产的长安逸.动PLUS也得提一.下。那台1.4T蓝鲸发动机真挺猛的,地板油一脚下去,后面那股推背感意外地线性,然后悬.架也扎.实点,不是.一味软。市区开稳、过弯支.撑.感.也足。就是内饰.有点花哨,中.控一大块亮面黑塑料,我敲两下那空.心声真让人出戏。
纯电阵营里.还有一.个.不得.不说的,吉利星愿。这个车有.点意思,后.驱+多连.杆,方向也挺正。不到8万块.钱的价格.能做.成这样,我真觉得车企是憋了大招的。市区代步.特别顺.滑,起步安.静,开一.会儿容易飘飘然那种。只.是座椅偏硬,我跑了两.小时腰有点受不.了。

最后.再讲两个“实.用王”选.手。五菱缤.果和宏.光Mini EV。缤果我开的时候真.心觉.得比照片上高级很多,尤其是双色车.身,有种小mini的感觉。空间巨.大,后备.箱放两.箱.水、婴儿车都不挤。宏光Mini EV就不多说了,小区车位随便停,但安全性确实.有限,你.要是真上.环城高速,那还是劝退。
总的来说,这7款能火.都有.原.因。10万以内我觉得别盲目追.风,要.看自己.用车场景。要通勤、省钱、偶尔.接娃,电车靠谱;要跑高速、长途,混.动.或燃油。车.这.个东西,说白了,舒不舒服、顺不顺手真的得自己去开,我.说的再多不.如你去试一次。
好.了,这篇差.不多.就讲到这。文.章写作不易,还望大家多多支持,点赞评论.收藏一.下,感.谢大家。