别不信15-20万买车,别光看牌子!这三款“宝藏车”才是真香!
说到比亚迪“跌妈不认”这梗玩得是真狠。其实说白了,现在15-20万这个价位,早就不是比亚迪一家独大的时代了。合资车、新势力、传统大厂都在这里卖疯了眼,都在卷配置、卷价格、卷智驾,卷得消费者都挑花了眼。
那么到底哪几款车是真正值得你掏钱的“宝藏”。
说说第一款:星纪元ES增程版:底盘和续航的“性价比王”
一句话总结: 如果你对开车质感有要求,又怕充电麻烦,这车可以闭眼入。
这车最大的亮点就俩字:底盘。它用的是前双叉臂、后五连杆的全铝悬挂,这玩意儿以前都是三四十万的豪车才舍得用的配置。开起来的感觉就是“稳如老狗”过减速带或者坑洼路面,车身基本没啥晃动,高级感拉满。
另一个杀手锏就是是续航了。官方说综合续航1645公里,实测甚至有人跑出了2500多公里。这意味着你加满一箱油,能从北京开到广州,中途完全不用找加油站。对于经常跑长途或者懒得充电的人来说,这简直是“外挂中的外挂”。
比较适合的人群: 如果你追求驾驶质感、有续航焦虑、对空间有刚需的家庭用户。
第二款:至境L7:合资车的“翻盘之作”
一句话总结: 如果你信不过新势力的品控,又想要点科技感,选它没错不会让你失望。
别克以前给人的印象是“油老虎”但至境L7彻底颠覆了这个印象。它用的是奥特能平台,纯电续航能干到了300公里出头,市区通勤一周充一次电完全够用。关键是它的底盘调校保留了别克那种“厚重感”开起来不像有些电车那么轻飘飘,很有安全感。
单说智驾方面的话,它用的是Momenta的方案。高速上表现很稳,像个老司机;但在城区复杂路况下,反应可能不如华为、小鹏那么激进。不过对于大多数人来说,高速能省力,城区能辅助,已经够用了。
适合人群: 从油车换电车的“保守派”,注重品牌和售后,对智驾要求“够用就行”。
第三款:风云A9L:性价比的“卷王”
一句话总结: 预算有限,但又想要大空间和高配置,就它了。
奇瑞这次是真拼了,把C级车的尺寸卖到了B级车的价格。风云A9L的车长超过5米,轴距3米,后排空间大得能跷二郎腿。配置上也是堆料十足,什么座椅通风加热按摩、23个扬声器的音响系统,全都给你配齐了。
智能化方面,它搭载了灵犀智舱2.0和高通骁龙8255芯片,车机反应速度很快,操作流畅。虽然智驾可能不如头部新势力那么“科幻”但日常的导航、娱乐、语音交互体验,绝对属于第一梯队。
适合人群: 预算在15万左右,追求极致性价比,对空间和配置要求高的家庭用户。
最后说说怎么选?
要面子、要质感:选星纪元ES,底盘和续航是硬通货。
要省心、要品牌:选至境L7,合资大厂的品控和售后更靠谱。
要便宜、要大碗:选风云A9L,花小钱办大事,配置给得最足。
现在的车市,早就过了“看牌子买车”的年代了。与其纠结比亚迪是不是“跌妈不认”不如去店里实际开开这几款车。毕竟,车好不好开,只有你的屁股和钱包说了算。