
在自动驾驶与智能系统不断迈向真实世界的过程中,如何在安全关键系统中构建既可靠、又可解释的人工智能模型,已成为全球研究的前沿难题。
查尔姆斯理工大学现招收博士研究生,聚焦“物理约束 + 数据驱动”的时间序列基础模型研究,并与沃尔沃集团深度合作,在真实工业数据与仿真环境中推动安全、可信的智能自动化发展。

查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)位于瑞典哥德堡,是欧洲顶尖的理工类研究型大学之一,在工程技术、计算机科学和自然科学领域享有极高国际声誉。

本项目隶属于计算机科学与工程系(由查尔姆斯理工大学与哥德堡大学联合设立),研究环境国际化程度高,与工业界联系紧密。
博士生将加入AIXLab@Chalmers,这是一个专注于“可落地、可验证 AI 技术”的研究实验室,并与沃尔沃集团的工程师和研究人员开展长期协作。

本博士项目围绕面向安全关键系统的物理引导型时间序列基础模型(Foundation Models)展开,重点应用场景为汽车与自动化系统。
项目核心目标是构建可复用、可迁移的时间序列预训练模型,用于不同车辆、驾驶工况和任务场景,具体包括:
车辆行为预测
安全关键场景的模拟与生成
稀有事故与极端工况的测试用例构建
研究将融合深度学习、物理建模与系统动力学约束,在保证模型表达能力的同时,强化其物理一致性与安全可靠性。相关方法也具备向医疗等其他安全关键领域迁移的潜力。

博士生在项目中将承担以下核心工作:
开发面向多变量时间序列的预测与生成模型
将物理约束(如系统动力学、守恒定律、结构约束)融入神经网络架构与损失函数
使用真实车辆数据(如 CAN 信号、传感器流、仿真轨迹)开展大规模训练
在仿真环境与工业验证流程中测试模型性能
与沃尔沃集团合作,参与安全验证与测试流程优化
发表高水平学术论文,并将研究成果转化为可复用的建模框架

申请者需满足以下基本条件:
必备条件:
拥有计算机科学、电气工程或相关专业硕士学位
(海外学历可接受四年制本科)
英语读写与口语能力良好
具备扎实的机器学习基础(概率、统计、优化)
对时间序列建模和物理引导型机器学习有强烈兴趣
熟练使用 Python 及主流深度学习框架(如 PyTorch)
具备大规模实验经验,包括 GPU / 集群训练、可复现实验流程与系统化评估能力
能独立提出研究问题并开展实证研究
加分项:
有物理信息机器学习(Physics-informed ML)经验
接触过时间序列基础模型或表示学习
有安全关键系统、极端场景生成或测试覆盖经验
有学术研究或论文发表经历

博士职位全额资助,入职即为正式员工
合同期限 4 年,最多可承担 20% 教学任务(可延长至 5 年)
起薪约34,550 瑞典克朗/月(2025 年标准)
享受瑞典完善的社会福利体系,包括医疗、育儿与教育支持
提供瑞典语课程,帮助国际学生融入当地生活
工作地点位于海滨城市哥德堡,科研与生活环境优越

完成博士培养后,毕业生将在多个方向具备显著优势,包括:
高校与研究机构从事机器学习、系统建模与安全 AI 研究
汽车、自动驾驶与工业自动化企业的 AI / 数据科学岗位
安全关键系统中的模型验证、仿真与测试专家
跨学术与工业的高端研发或技术领导角色
该项目为希望深入工业级 AI 与基础模型研究的博士生提供了极具含金量的职业跳板。

📍学校:Chalmers University of Technology(瑞典)
📍岗位性质:博士(PhD)
📍申请截止时间:2026 年 3 月 3 日
申请材料(英文 PDF):
个人简历(CV)
个人陈述 / 动机信
本科与硕士成绩单及论文(如有)
⚠️ 申请需通过学校在线系统提交,邮件申请不予受理。
项目咨询:
研究内容:Yinan Yu[yinan@chalmers.se]
招聘流程:Carl-Johan Seger[secarl@chalmers.se]




























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