热销全球的＂换标SUV＂——吉利博越,配置够全,气派十足!最新款国内售价仅7.89万,比海外便宜一半!

7.89万买一台热销全球的SUV，你信吗？我知道很多人第一反应是不信。但这事是真的，不是噱头。它就是在东南亚市场贴着另一个豪华品牌的Logo的"换标SUV"，并且售价直接翻倍的国产自主品牌——吉利博越。

说它是"换标SUV"，这话一点都不夸张。在马来西亚，这台车挂的是宝腾X70的Logo，卖得相当火，东南亚用户根本不知道自己开的其实是一台纯正的国产吉利。这种全球化布局，放在合资品牌里都不多见，更别说自主品牌了。偏偏吉利就做到了，还做得挺漂亮。

目前这款车在国内已经更新到26款，海外市场还停留在24款的老设计。这就意味着，我们国内用户花7.89万起步，买到的是比海外还新、还好看、还豪华的版本，海外用户花出去的价格起码翻一倍，拿到的还是老款。这个信息差，搁谁身上都得感叹一句：国内买车，真的太划算了。

先说外观，这一代博越的改变是最大的。之前海外版用的还是24款的设计，放在今天看确实有点老气。但国内这批新款完全不同，前脸直接借鉴了沃尔沃家族的设计语言——直瀑式中网格栅，层次感极强，立体度拉满，视觉冲击力很强。贯穿式光柱的加入让整个前脸电气化氛围十足，放在十几万的车里一点不违和。

侧面双色车身设计加上18寸轮毂，视觉重心压得很稳，比例协调，线条干净利落。尾部的设计更亮眼——小间断大贯穿样式尾灯加上4根排气管，这个气场，你很难相信这是一台不到8万的车。

内饰部分，国内新款用上了双悬浮屏幕加电子数字座舱的设计，橙色内饰点缀，科技感和豪华感都在线。反观海外版，还在用传统内嵌屏幕配黑色廉价内饰风格，两台车放一块儿，完全是两个时代的产物。博越搭载的是Flyme Auto智能车机系统，语音控制、自动空调、L2级智能驾驶辅助、360度全景影像、全景天幕，这些配置打包进来，在同价位里属于第一梯队，语音控制的识别率和响应速度明显优于很多竞品。7.89万起的售价，性价比的高低不言而喻。

动力系统上，1.5T发动机最大功率181马力，峰值扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力组合被评为中国十佳发动机，不是营销噱头，是真正经过行业认可的数据背书。湿式双离合相比干式双离合，在热管理和耐用性上要强不少，低速跟车的顿挫感也明显更小，日常通勤基本感受不到明显的换挡冲击。

三种驾驶模式切换，经济、舒适、运动，不同场景下的驾驶体验差异很明显，运动模式下动力响应更直接，经济模式省油性也过得去。底盘用的是四轮独立悬架，这个配置在同价位里算是扎实的，对比同级别那些后扭力梁的方案，驾驶质感和乘坐舒适性都有明显优势。

从产品力角度来看，博越这台车做到了一个很难得的平衡点——颜值在线、配置够用、动力成熟、价格够狠。从市场逻辑上来分析，吉利博越这台车的市场逻辑其实很清晰：依托全球化的销售规模摊薄研发和制造成本，再把这部分红利反哺给国内用户定价。7.89万的起步价，你能拿到全球同款SUV的最新版本。配置比海外更全，设计比海外更新，售价比海外更便宜。不得不说，这款车对国内用户来说，性价比真的很实惠。放在当前国内SUV市场的卷法里，吉利博越确实有它站稳脚跟的底气。