最近几年，新能源车的崛起让不少人觉得豪华SUV的市场要被打破了。理想、蔚来、问界这些新势力品牌，凭借着智能化和电动化的卖点，推出了不少售价动辄五六十万的大型SUV。但是，真正对比下来就会发现，传统豪华SUV的段位摆在那，该买宝马X5的还是买宝马X5，该选奔驰GLE的依然选奔驰GLE。
市场数据也最能说明问题。看2024年第一季度，宝马X5的销量依然保持在月均5000台左右，奔驰GLE和奥迪Q7的表现也十分稳定。这些车型的终端价格基本没有太大波动，70万起步的售价，消费者该买还是买。相比之下，部分新势力豪华SUV虽然订单火爆，但实际交付和用户口碑还需要时间验证。
尺寸方面，咱们以宝马X5为例。该车长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm，标准的中大型SUV身材。奔驰GLE的尺寸为4939/2018/1772mm，轴距2995mm，奥迪Q7则是5067/1970/1735mm，轴距3001mm。这三台车的尺寸都很接近，空间表现都很宽敞，腿部空间绰绰有余。
在动力方面，宝马X5提供了2.0T和3.0T两种动力选择。2.0T版本最大功率245马力，峰值扭矩350牛米，WLTC综合油耗为9.3L/100km，需要加注95号汽油。3.0.T版本最大功率381马力，峰值扭矩520牛米，零百加速时间5.5秒，动力输出是它的优势。奔驰GLE同样提供2.0T和3.0T动力，奥迪Q7则有2.0T和3.0T可选，这三台车的动力配置都很丰富。
底盘方面，这三台车都采用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合，并且全系标配空气悬架。这套配置在豪华SUV领域已经是标准配置，驾驶质感十分出色，滤震能力也很不错。相比之下，部分新势力豪华SUV虽然也配备了空气悬架，但在底盘调校的细腻程度和高速稳定性上，与传统豪华品牌还是有差距的。
内饰方面，宝马X5配备了12.3英寸液晶仪表盘和14..9英寸中控屏幕，车机内置高通骁龙8295芯片，系统运行起来十分流畅。奔驰GLE则采用了双12.3英寸联屏设计，搭载MBUX系统，奥迪Q7的内饰则是经典的三屏布局。这三台车的内饰用料都十分考究，真皮、实木、金属材质的运用，以及缝线工艺和氛围灯的设计，都体现了豪华品牌对细节的追求。这种由内而外的豪华氛围，是很多”平替”车型难以企及的。
辅助驾驶方面，宝马X5搭载了L2+级别的驾驶辅助系统，支持高速和拥堵路况下的辅助驾驶功能，以及自动泊车等功能。奔驰GLE和奥迪Q7也配备了类似级别的辅助驾驶系统。虽然这些车型在智能化配置上不如部分新势力品牌激进，但其系统的稳定性和可靠性经过了这么多年验证，用户体验还是很不错的。
在空间方面，宝马X5采用5座布局，前排和后排座椅均支持电动调节、加热和通风功能，高配车型还配备了座椅按摩。后排腿部空间十分宽敞，乘坐体验十分舒适。奔驰GLE和奥迪Q7同样提供5座和7座版本可选，空间表现都很出色。后备箱方面，宝马X5的后备箱容积为650L，放倒后排座椅可拓展到1870L，日常使用绰绰有余。
价格方面，宝马X5的官方指导价为60.5-77.5万元，终端优惠幅度不大，基本在2-3万元左右。奔驰GLE的售价为69.8-92.3万元，奥迪Q7的售价为68.98-83.68万元。这三台车的价格都不便宜，但销量依然稳定，这说明消费者认可其品牌价值和产品力。相比之下，理想L9的售价为42.98-45.98万元，问界M9的售价为46.98-56.98万元，虽然价格更低，但品牌定位和用户群体与传统豪华SUV还是有明显差异的。
值得一提的是，传统豪华SUV的保值率普遍高于新能源车型。看近期二手车市场的数据显示，这个宝马X5三年保值率在60%左右，而奔驰GLE和奥迪Q7也都在55%-60%之间。这种高保值率进一步降低了用户的长期拥有成本，也是其”段位”优势的体现。部分新势力豪华SUV由于上市时间较短，二手车保值率还需要市场进一步验证。
除了产品本身，传统豪华品牌在服务体系和用户生态上的优势也是无法被轻易模仿的。宝马、奔驰、奥迪等品牌拥有遍布全国的4S店网络，提供专属的销售顾问、定制化的购车服务和高效的售后维修。它们还通过车主活动、赛道体验日等形式，进一步强化品牌文化和社群认同感。这种全方位的用户体验，是新品牌在短时间内难以完全复制的。
综合来看，传统豪华SUV凭借深厚的品牌历史、精湛的工艺、卓越的机械素质和完善的服务体系，依然占据着市场的高端位置。新能源豪华SUV更多的是开辟了一个新的细分市场，满足了对智能化有更高需求的消费者，而非完全替代传统豪华SUV。豪华SUV的段位摆在那，该买的人还是会买，这就是品牌的力量。
最后，对于传统豪华SUV和新能源豪华SUV，您更看好谁？欢迎朋友们在评论区留言，大家一起聊聊。
