大家好,今天就是.来看.这辆红旗HS7 PHEV。之前有.粉丝留言.说想让我.体验.一下这个.接近5米的大SUV,说是.省油、还能加92号油,我当.时也.挺好奇的。今天终.于借到.车了,我们一起.来仔细.看一.看。

先从.外观.说,这个.车第一.眼给.我的感.觉就是.一个字——大。整车长4995毫米,站在它旁.边真有.点气.势压人.的感.觉。前脸是那.个红.旗经典的.直瀑.式格.栅,镀铬挺.多但不.油腻,这个平衡.我觉得做.得比.以前好.多了。然后灯.组是贯穿.的,点亮.之后.视觉冲.击挺强.的。侧面.因为接.近五米.的长.度,再加上.车顶线.条挺平.直,整个.比例.特别.稳重,就是.那种不.装也.有气.场的感.觉。

内饰部分.我跟你.说,这次.红旗是真.的下了.点功夫。我现.在坐在.这驾驶.位,先伸手摸.一下.这个.中控上.面,软包.的面.积挺大,用料不虚。然后.中间这.块12.6英寸.的屏幕,反应比.我想.象快,基本没.有迟滞。我稍微.用指.甲敲一.下,质感.不错,不是那种.塑料感.的亮.面。方向盘还.是三辐.式的,皮质.挺厚实,就是.略微有.点滑,我个人.更喜欢.再糙一.点的手感。

说到座.椅,这台车.有5座、6座、7座版本。我这台.是6座,第二排是.独立座.椅,上下.车空间很.宽,我180的个子.进去.还稍.微伸了.下腿,腿部空间.两拳.多。质感跟前.排差.不多,坐垫有.支撑感,但是靠.背稍.微有点.直,要是角度.能再躺.一点.我觉.得就完.美了。第三排我.也试着钻.了一下,说真.的就.是应急用,别太指望.舒适性。

好了,重点来了,动力.系统。这次HS7用的.是2.0T的插混.系统,官方.说综合392马力,有一.档是双.电机版.本能去.到四百.多。其实.我刚才.试开的时.候,电机介.入非常.自然,起步的.时候挺.轻盈.的,不是.那种猛.一下的.顿挫感。踩深一.点油门,稍微有.点迟疑,然后.就会爆.发出一.股挺.饱满.的推.力。高速段.也稳,底盘.扎实,没有那.种“晃晃悠.悠”的感觉。
油耗这.块我.也重.点看了,表显平.均在5.9升左右,当然这个.还要看.使用场.景,市区多.点电耗低,相反.高速纯燃.油部.分就上.来了。但总体.确实省,最妙的.一点是,它可以加92号油,这个.真的.太友好.了。从我个.人角.度讲,这种设.定挺务.实——家用长途.都不挑油,也省心。
然后声音.呢,红旗现.在的.隔音确.实比以前.强太多。刚才我在.西安城.北高.架跑了.一段,风噪控.制得.很到.位,就是轮.胎压.过接缝.的时候.会听到.一点.闷响,不刺.耳但.存在感有。悬架.我形容一.下,是那种.有韧.性但.不晃的.调校,你能感.到它在.支撑车身,过滤又.比较.整。
总结.一下,这台红.旗HS7 PHEV在我看来.最大.的亮.点就是它几乎.没有明显.短板。空间够.大、动力够.用、油耗低,还能加92号,省钱又省.心。但同.时有.几个小槽.点我.真要说,比如第.三排空间.偏紧、方向.盘皮.质稍滑、UI界面.逻辑.偶尔.有点奇怪,这些小.细节红.旗如果再.改进.一点,这车基.本就完美.了。
从我个.人的角度,如果.你预算.在30万左.右,又想要.个气派点.的大SUV,还不.想太.折腾.充电桩,那这车.真可以.去看.看。
行,今天.这期.就到这.儿。文章写作.不易,还望.大家多多.支持,点赞评.论收.藏一下,感谢.大家!