等等党赢了!国产又一款大6座SUV,能跑1508km,智己LS9

30多万买一台大6座SUV，续航能跑1500公里，底盘还带四轮转向，转弯半径比Polo还小。这话放一年前说出来，我自己都不信。

但智己LS9真就做到了。

这车去年11月上市，上市25分钟大定就破了5000台，到现在交付突破1万台。最近展车陆续到店，不少人去看了实车之后，评价基本两极分化。喜欢的觉得30万级没对手，犹豫的觉得品牌不够硬。

到底值不值得冲？

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先说定位。智己LS9，上汽旗下智己品牌的旗舰SUV，增程式，6座布局，车长5279mm，轴距3160mm。这尺寸放在一起，比理想L9还长一点，比问界M9也大一圈。

售价32.28万到35.28万，两个配置，一个52度电池版续航1454公里，一个66度电池版续航1508公里。说实话这价格一出来，不少人觉得挺有诚意。

关键是智己LS9的核心配置全系标配。四轮转向、空气悬架、激光雷达、英伟达Thor芯片，不分高低配，32万的入门版一个都没少。这点确实不一样，不像有些车低配是丐中丐，看着便宜但啥都要加钱。

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这车最大的杀手锏是灵蜥数字底盘3.0。

24°四轮转向，这参数多夸张呢？5米3的大车，转弯半径只有4.95米。

大众Polo是5.1米。一台全尺寸SUV掉头比小轿车还灵活，地库停车和窄路调头基本一把过，开过大车的应该知道这有多爽。

底盘调校也到位。150mm行程的双腔空气悬架，实测过井盖的时候车身俯仰抑制时间0.8秒，竞品普遍要1.3秒以上。用人话说就是过坎不晃，后排不晕。有评测说侧倾降低了56%，高速变道的时候车身很稳。

续航方面，66度电池版纯电能跑400多公里，市区通勤大半个月不用碰油。综合续航1508公里，800V架构快充15分钟能从10%充到80%。

增程介入的时候噪音控制得不错，车友反馈说几乎听不出来。综合能耗折算下来2.81L百公里。

智驾也没缩水。520线激光雷达加Thor芯片，辅助驾驶系统还能识别交通手势。有车主OTA升级之后说面对加塞处理更果断了，自动泊车精度也高。

座椅也有意思。二排右侧椅子带4D机械按摩，和传统气囊按摩完全不是一个级别。配合零重力模式，午休的时候躺一会儿确实舒服。B&O音响25个扬声器，车里还有个冷暖冰箱，长途自驾的体验拉满了。

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说完好的，该说说代价了。

品牌这块是绕不过去的坎。智己毕竟不是理想、问界这种声量级别的品牌，走亲访友的时候，可能得跟人解释半天这车是什么牌子。

开出去不丢人，但确实没什么品牌加成。保值率也是个问号，智己之前的车型有过大幅降价的先例，二手市场对这个品牌的认可度还在建立中。三年后能值多少钱，说实话谁都不好说。

第三排空间得有心理准备。虽然是6座，但第三排更适合小孩坐。成年人坐进去，二排得往前调才能有一拳左右的腿部空间。二排座椅滑轨行程偏短，没办法大幅度前移来给三排让空间。

还有些小细节。门板下方和部分内饰用了硬塑料，旗舰车型多少有点可惜。第三排窗线偏高，坐里面视野比较压抑。物理后视镜尺寸偏小，得适应一阵子。

另外论坛上有车主反映过一些小毛病，异响、天窗偶尔打不开之类的。不算普遍，但新车上市初期品控波动也不算稀奇。

说到底，智己LS9是一台产品力拉满但品牌拉胯的车。配置、底盘、续航、智驾，30万级里真的挑不出几个对手。但品牌弱势和保值率不确定是实打实的代价。

适合什么人呢？在乎产品本身多过品牌面子、家里偶尔坐6个人但不是天天满载、想要不到35万拿下一台全尺寸旗舰SUV的，可以认真看看。

你觉得30万买这车划算吗？还是觉得加点钱上理想或者问界更稳？评论区聊聊。