B级轿车跌破底线!沃尔沃S60仅售15.99万,雅阁直降10万!

买车用车就找SUV大咖

春节前后，中型轿车市场突然掀起一场价格风暴，力度堪称"暴力"。

豪华品牌率先出招。沃尔沃S60春节前已经开启加码限时活动，从2026年2月1日至2月28日，消费者可享受限时置换补贴价15.99万元起。虽然这一价格需要叠加国家置换补贴，且最终成交价仍需与经销商协商确认，但"豪华B级车卖到15万"的信号已经足够震撼。除此之外，沃尔沃还推出了0首付起或2年0息等金融政策，进一步拉低购车门槛，让这款北欧豪华轿车成为当下市面上最便宜的豪华B级车。

雅阁的促销政策也强势出圈。2月22日，广汽本田官方抛出一枚重磅炸弹：为纪念雅阁诞生50周年，正式开启"50周年十万回馈活动"，创下该车型入市以来的"天花板级别"降价纪录。

据官方海报显示，本次促销核心聚焦于雅阁e:PHEV插混版。以尊贵版为例，官方指导价23.88万元，老客户复购专属价仅需13.88万元，直降10万元，相当于打了5.8折的"地板价"。这一价格直接刷新了雅阁车型的历史价格底线——要知道，十几年前第七代、第八代雅阁最辉煌的时候，消费者可是要加价2万到6万元才能提车。

不过官方也明确标注，这一极致优惠并非全民可享：不仅仅限广汽本田老客户复购，而且全国限量仅1000台。这一手法延续了此前飞度"限量造稀缺、低价引抢购"的营销思路，既制造了话题热度，又避免了价格体系全面崩盘。

值得注意的是，此次降价并非插混版专属，雅阁燃油版车型也同步跟进。据媒体走访多地4S店了解，2025款雅阁燃油版普遍优惠力度达到5.9万至6.1万元，其中入门版本促销价低至11.88万元。这意味着，这款曾经的合资B级车标杆，已经正式跌入12万级区间。

从产品力来看，即便是入门版燃油雅阁，依然搭载了本田招牌的1.5T"地球梦"涡轮增压发动机，动力平顺性与燃油经济性在同级中仍属上乘。如今叠加如此大幅度的降价，性价比确实被拉满。

这一轮降价潮并非偶然。数据显示，2026年1月全国乘用车市场零售销量为154.4万辆，较去年同期下降13.9%。细分车型中，轿车市场表现尤为低迷，当月销量仅62.2万辆，同比下滑幅度扩大至24.7%，成为拉低乘用车整体销量的主要拖累项。

而2月由于有"史上最长春节假期"，终端销售天数大幅减少，销量数据同样不容乐观。在此背景下，车企迫切需要祭出促销政策来提振购买热情，回笼资金。