各位老铁们，我是你们的老朋友洋洋！今天咱们来聊一台刚刚在1月份交出亮眼成绩单的“大家伙”。
在如今这个新能源车满天飞、车市卷成麻花的时代，有一台传统合资中型SUV在刚过去的1月里，闷声发大财，一口气卖出了5894辆！它就是带着情怀光环的——丰田皇冠陆放。很多人说丰田老了，但看这销量，丰田显然又成功了。今天洋洋就带大家扒一扒，这台挂着皇冠标、车长超5米的豪华SUV，到底凭啥能让这么多兄弟掏真金白银？
买这车的人，有一半是冲着车头那个“皇冠”标去的。这不仅仅是个Logo，更是很多老司机心中的情怀图腾。
皇冠陆放的三围尺寸来到了 车长5015mm，轴距2850mm ，这体量停在路边绝对是个庞然大物。前脸采用了蜂窝状中网，配合引擎盖上隆起的肌肉筋线，视觉冲击力极强。侧面车门内凹的线条加上外凸的轮眉，配上20英寸的大轮毂，下盘极其稳健。尾部宽大的尾翼和双出四炮筒排气布局，更是把运动感拉满。
在5种车漆里，洋洋强烈建议老铁们首选黑色，黑色车漆配合皇冠标，自带一种不怒自威的黑武士气场 。当然，如果你是个性张扬的年轻奶爸，那一抹深邃的蓝色也是个极佳的选择。
拉开车门坐进去，很多兄弟可能会脱口而出：“这不就是汉兰达吗？”确实，两车布局高度相似，但皇冠陆放绝对算得上是“精装大平层”。
用料方面，丰田这次没抠搜。中控台前方、门板内侧，只要是你手能摸到的地方，基本都做了厚实的软包处理，海绵填充很足，按下去甚至有不错的回弹性。
空间布局上，皇冠陆放提供五座和七座可选。但作为老司机，洋洋得说句掏心窝子的话：受限于2850mm的轴距，七座版的第三排空间确实局促，只能当应急小板凳 。如果你没有极其硬核的七人出行刚需，听我的，直接上五座版！五座版的后排空间大到可以半躺，配合标配的隐私玻璃和多层隔音玻璃，那叫一个通透舒服，而且后备箱装载能力也呈指数级上升。
动力是皇冠陆放的重头戏，它提供了两套完全不同性格的动力总成，品质上全面对标雷克萨斯。
如果你主要在市区代步、接送孩子，洋洋强烈推荐2.5L双擎混动版。这套系统 综合最大马力246匹，匹配E-CVT变速箱 ，开起来极其平顺，没有丝毫顿挫。最逆天的是它的能耗：作为一台超5米的SUV，百公里最低油耗仅为5.97L，而且只需加92号粗粮！ 这意味着什么？意味着你享受着中大型SUV的尺寸，却只掏着紧凑型轿车的油钱，家用简直香爆了。
如果你是个热血男儿，偶尔想去非铺装路面撒个野，那2.0T+8AT的纯燃油版绝对是你的菜。这套动力与曾经的雷克萨斯GS同源，拥有248马力和380牛·米的峰值扭矩，且标配四驱系统 。虽然 百公里油耗来到了8.78L左右 ，但换来的是更直接的加速快感和不错的脱困能力。而且2.0T版本在配置上更下本，直接给到了真皮座椅和16个扬声器的JBL音响（2.5L标配仅8个扬声器）。
在造车新势力把屏幕铺满车厢的今天，皇冠陆放的智能座舱显得有些“传统”，但洋洋觉得，这种传统反而是一种实用主义的坚守。
高配车型搭载了8155芯片，APP运行流畅度没毛病，还配有360°全景影像。但让我惊喜的是低配车型，虽然车机没那么花哨，但它支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar！老铁们，手机互联才是永远的神啊！
此外，车内保留了一排实体快捷按键和空调旋钮。在驾驶过程中，实体按键的盲操便利性和安全性，是任何语音助手和触控屏都无法替代的 。安全配置上，全系标配L2级辅助驾驶功能和自适应巡航，长途高速能大幅缓解疲劳，这点必须点赞。
综合来看，结合目前终端 非常给力的优惠力度 ，皇冠陆放的性价比已经凸显出来了。咱们来个优缺点大盘点：
1️⃣ 优点：皇冠情怀加持气场足；2.5L混动版油耗极低且吃92号粗粮，养车成本极低；底盘质感和隔音水平优于普通丰田车型；保值率相对坚挺。
2️⃣ 缺点：内饰设计缺乏科技感和新意；七座版第三排空间鸡肋；2.5L低配车型的音响和座椅材质略显寒酸。
👨👩👧👦 适合人群：
如果你是一个注重家庭、追求省心耐用，同时又希望车子能带点豪华属性和面子加成的中年奶爸，那么2.5L混动五座版皇冠陆放，绝对是你绕不开的一个优质选项。
各位老铁，如果是你手握预算，你会选择这台能吃粗粮的“皇冠”吗？还是会去选择同价位的新势力？欢迎在评论区留言转发，咱们一起探讨！关注洋洋，每天带你懂点真实的汽车干货！
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