别觉得顶级超豪品牌高不可攀,如今这款全新迈巴赫 S900 终端置换后仅售 300W 起,刚过去的 1 月狂卖 217 辆,花小钱就能拿下顶级豪华旗舰,开出去体面又有专属感,是超豪市场的诚意之作。
外观方面,全新迈巴赫 S900 延续了品牌经典的直瀑式进气格栅,搭配标志性的立标设计,气场直接拉满,贯穿式的尾灯组与双边四出排气,既保留了商务沉稳感,也暗藏着强劲的性能底蕴,比宾利飞驰更有中式豪华的庄重感。美中不足的是车身离地间隙偏低,市区过减速带或坑洼路面时,很容易出现刮底的情况,日常通行需要格外留意。
空间方面,全新迈巴赫 S900 拥有 5470mm 的车长与 3396mm 的超长轴距,前排调至舒适坐姿后,后排仍能拥有超 1.2 米的纵向腿部空间,全平放倒的独立航空座椅,能完美适配高端商务接待的场景需求。车内采用了 4 座专属布局,后排配备了独立冷藏箱与折叠桌板,搭配顶级 Nappa 真皮材质,即便是跨城的家庭高端出游,也能给到极致的乘坐舒适感。
动力方面,全新迈巴赫 S900 搭载了 6.0T V12 双涡轮增压发动机,可爆发出 900 马力的最大功率与 1500N・m 的峰值扭矩,匹配 9AT 变速箱,3.7 秒即可完成零百加速,动力输出绵密顺滑,没有任何突兀的蹿动感,高速超车时的从容感是同级别电车无法复刻的。这台发动机可加注 92 号汽油,实测市区通勤油耗 15L/100km,高速巡航油耗低至 11L/100km,对于一台顶级 V12 旗舰轿车来说,这样的油耗表现已经十分出色。
内饰方面,全新迈巴赫 S900 车内采用了全手工定制的顶级 Nappa 真皮包裹,搭配施华洛世奇水晶元素与专属木纹饰板,每一处细节都拉满了豪华仪式感,车内搭载了 HyperScreen 全域巨幕,搭配英伟达高性能芯片,操作流畅度拉满,还支持全域语音控制功能。车内标配了 L2 + 级智能驾驶辅助系统,全速域自适应巡航与车道居中功能,能大幅减轻长途驾驶的疲劳感。美中不足的是副驾娱乐屏的触控灵敏度偏低,操作时有明显的延迟,影响了使用体验。
版本选择上,我更推荐全新迈巴赫 S900 的标准版,置换后终端价 300W,核心豪华配置与动力系统拉满,是全系最值得入手的版本;有极致定制需求的用户可选高配定制版,体验拉满但溢价偏高。这款车更适合追求顶级豪华质感与 V12 机械情怀的高净值人群,对比宾利飞驰,它的后排乘坐舒适性与商务气场更有优势。
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