路虎又成功了!行政级豪华全尺寸 SUV 只售 145.2 万,31 天大卖 2316 辆,3197mm 轴距 + 全地形四驱气场拉满

刚过去的 1 月，全新路虎揽胜仅凭 31 天就卖出 2316 辆，成了豪华全尺寸 SUV 市场的常青树，如今终端置换后只售 145.2W 起，难怪能成为无数商务人士与高端家庭的首选车型。

外观方面，全新路虎揽胜延续了品牌经典的方正车身造型，标志性的进气格栅与悬浮式车顶设计，气场直接拉满，贯穿式的尾灯组与隐藏式门把手，既保留了经典的庄重感，也融入了现代化的设计元素，比宝马 X7、奔驰 GLS 更有顶级豪华 SUV 的专属气场。美中不足的是车身隐藏式门把手在冬季低温环境下，容易出现卡顿无法弹出的情况，实用性有一定的提升空间。

空间方面，全新路虎揽胜长轴距版拥有 5252mm 的车长与 3197mm 的超长轴距，前排调至舒适坐姿后，185cm 的体验者后排腿部仍有超 1.2 米的纵向空间，一键开启老板模式后，能完美适配高端商务接待的场景需求。车内提供 4/5/7 座多种布局可选，7 座版本能轻松容纳全家长途自驾，后备箱常规容积 520L，放倒后排后可拓展至 2144L，装载能力十分出色。

动力方面，全新路虎揽胜主打的 3.0T L6+48V 轻混动力总成，可爆发出 400 马力的最大功率与 550N・m 的峰值扭矩，匹配 8AT 变速箱与全时四驱系统，动力输出线性从容，高速超车时底气十足，第二代全地形反馈系统，让越野小白也能轻松应对复杂路况。这套动力系统可加注 92 号汽油，实测市区通勤综合油耗 12.8L/100km，高速巡航油耗低至 9.6L/100km，在豪华全尺寸 SUV 里，这样的油耗表现已经十分可观。

内饰方面，全新路虎揽胜车内采用了全真皮包裹的座舱设计，搭配实木饰板与金属饰条点缀，每一处细节都拉满了英式豪华的仪式感，后排独立航空座椅配备了 25 模式热石按摩、座椅加热通风等功能，长途乘坐也不易疲劳。车内搭载了全新的 InControl OS 3.0 车机系统，操作流畅度有大幅提升，标配了 L2 + 级智能驾驶辅助系统，能有效减轻长途驾驶的疲劳感。美中不足的是车机系统的 OTA 迭代速度偏慢，语音识别的准确率也不如同价位新势力车型。

版本选择上，我更推荐全新路虎揽胜的盛世加长版，置换后终端价 145.2W，长轴距空间与核心豪华配置全覆盖，还可选 7 座布局，是全系性价比最高的选择；商务需求强烈的用户可选创世加长版，豪华配置拉满但溢价偏高。这款车更适合兼顾商务与家用的高端用户，对比奔驰 GLS，它的全地形通过性与气场更有优势。

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