我不相信自动驾驶，科技也没有想象中那么强大

说实话，我一直对自动驾驶持保留态度。不是说这技术不好，而是它远没有宣传的那么可靠。

最近我体验了一次所谓的”智能驾驶”，车速飙到124MPH，我甚至可以跟朋友视频通话，仪表盘上各种科技感拉满的显示。看起来很美好对吧？但接下来发生的事，让我更加坚定了自己的判断。

01. 自动驾驶的”完美”依赖

现在的智能驾驶汽车，说白了就是通过识别道路上的标线来实现所谓的自动驾驶。在标准路况下，它确实表现不错——车道保持、自动跟车、变道辅助，看起来像那么回事儿。

仪表盘上显示着各种行驶信息，传感器实时监测着周围环境，一切都在掌控之中。但问题是，这种”掌控”的前提条件太苛刻了。

02. 当道路标线消失时

言归正传，真正的问题来了。当我开到一段正在重新铺设标线的路段时，智能驾驶系统直接懵了。道路上的标线被重新铺设，新旧标线混在一起，系统完全无法识别。

更可怕的是，当标线完全消失的时候，车辆开始失控。我可以很负责任地说，那一刻我的心都提到嗓子眼了。系统不知道该往哪开，方向盘开始乱打，如果不是我及时接管，后果不堪设想。

03. 技术的真实边界

事实证明，自动驾驶技术远没有想象中那么强大。它依赖的是标准化的道路环境、清晰的标线、良好的天气条件。一旦这些条件不满足，系统就会出问题。

更让人担心的是，很多驾驶员过度信任这套系统。有人开着开着就睡着了，有人疲劳驾驶时完全依赖自动驾驶，结果呢？事故频发。

我也很负责任地说，现阶段的自动驾驶，充其量只能算是辅助驾驶。它可以减轻你的驾驶负担，但绝对不能替代你的注意力和判断力。

04. 我的态度

如果从1到10分，我愿意给现在的自动驾驶技术打6分。它有进步，但离真正的”自动”还差得远。

大家最关心的一定是：到底该不该买带自动驾驶的车？我的建议是：可以买，但别太依赖。把它当成一个辅助工具，而不是把命交给它。

至于那些宣传”完全自动驾驶”、“解放双手”的，我个人还是更推荐大家保持警惕。科技确实在进步，但人的生命安全不是用来做实验的。

还是想嘱咐大伙儿：开车的时候，手别离开方向盘，眼睛别离开路面。自动驾驶可以用，但你才是那个对自己生命负责的人。