买宝马X5的悔哭了！雷克萨斯这台硬派SUV，城市越野两不误

说实话，最近试驾完雷克萨斯GX460之后，我脑子里一直在想一个问题：为什么还有人花七八十万去买那些”伪越野”SUV？

雷克萨斯在中国的地位大家都清楚，二线豪华品牌里的扛把子，保值率能打的选手。今天咱们聊的这台GX460，可以说是彻底颠覆了雷克萨斯之前那种商业精英的斯文形象，整个车身轮廓透着一股子硬派气质。

01. 前脸设计：攻击性拉满

先说外观。前脸仍然是雷克萨斯家族式的设计语言，但这次玩得更狠——大型纺织进气格栅几乎占据了整个面部。我第一眼看到的时候就在想，这设计得多自信啊，敢把格栅做这么大。

格栅两侧是一个吸引人的大灯组，为前部增添了一点攻击性。这个”一点”其实是谦虚了，实际上这灯组的设计相当凶悍，晚上开在路上，对向车道的司机老远就能感受到这股气场。

02. 侧面造型：方正才是王道

言归正传，聊聊车身侧面。直腰线贯穿车身侧面的头尾，轮眉车身的造型是方形的，看起来更平静大气。我个人特别喜欢这种方正的设计，你会介意你的SUV看起来像个硬汉吗？反正我不会。

尾部全新的尾灯组设计照明效果极佳，这点必须给雷克萨斯大大的好评。晚上看尾灯的辨识度，在一堆SUV里绝对是一眼就能认出来的那种。

03. 内饰配置：经典配方依然好用

说完外观聊聊内饰。中控设计是雷克萨斯的经典配方，嵌入式液晶显示屏与下层分明的物理按钮相匹配，使整个中控台科技感更强。有人可能会说这设计有点保守，但我可以很负责任地说，开过一段时间你就知道物理按钮有多香了。

04. 空间表现：大七座的诚意

至于大家最关心的空间问题，各种座椅布局无疑非常满足国内消费者的需求。后排座椅的舒适度我亲自体验过，长途坐着完全没问题。

后备箱空间也相当可观，第三排座椅放倒之后，装载能力直接拉满。

05. 动力配置：V8的魅力

最后的最后，说说动力。新车还将配备新的帕斯套件，动力配备4.6升V8发动机，最大功率可达301匹。这个数据放在现在可能不算特别炸裂，但V8的那种线性输出和声浪，是四缸涡轮永远给不了你的。

我的购买建议

总的来说，雷克萨斯全新7座SUV还是挺厉害的。如果你需要一台既能在城市里优雅穿梭，周末又能带着全家去野的硬派SUV，GX460绝对值得考虑。当然，前提是你得接受它相对传统的内饰设计和不算特别出色的油耗表现。

如果你也喜欢这台车，欢迎留言讨论你的看法。