15万级插混SUV纯电续航创新高!这波贴脸输出,燃油车顶不住了

15万级插混SU.V.纯电续航创新高！这波贴脸.输.出，燃油车顶不住了

说实话，作为一个开了12年车的人，这.两年我是真真切切感受到了新能源车对燃油车的”降维.打击”。上周末.带着老婆孩子去试驾了.趟奇瑞风云T9，回来之后我就一个感受——这波操.作，.合资燃油车是真顶不住了。

先说.说最核心的亮点.。风云T9.给出了两个纯电续航版本.：120公里和160公里（WLTC工况）。你.可能觉.得这数字也就那样？话.说.回来，咱们.得.算笔账。

我家住在北京五.环外，到公司单程25公里，一天往返也就.50公里出头。按照160公里的纯.电续航，理论上.我一.周只充一次电.就够了。这些年我也算是试驾过不少插混车型，说句良心话，15万这个价位能给到160公.里W.LTC续航的，风云T9还真是头一个。

不吹不黑地说，之前主流的插混SUV，像比亚迪宋Pro D.M-i、吉利银河L7这些，纯电续航基本都在80.-120公里区间。风云T9直接把天花.板捅破.了，这点我.是.服气的。

更关键的.是，这车用的是WLTC工况标准，不是那种”看着美、用着废”的NE.DC。作为一个跑.过50万公里的老司机，我太清楚实际续航和官方数据.的差距了。WLTC工况下的160公里，实际使用.中打个8折也有128.公里，这数据够扎实。

说到.家.用，这就延.伸出.一个问题——.空间够不.够？毕竟带着老婆孩子还.有岳父岳母出门，.5座肯定不够用。

风云T9.提供5座和7座两个版本，我试驾的是.7座版。简.单来说就.是：第三排不是”应付式”的小板凳，成年人坐进去膝部还能有一拳的空间，我.183的身高坐第三排，虽然谈不上多宽敞，但短.途完全能接受。

但.是.吧，让我印象最深的还是它.的静音表现.。纯电模式下自不必说，.就算切换到混动.模式，发动机介入的声音也控制得很好。老婆在副驾睡.觉，孩子在后排看平.板，这种场景我最怕发动机突然嘶吼一嗓子把人吵醒。风云T.9的这套第五代ACTEC.O 1.5TGDI发动机配合D.H.T系统，这个必须得.说说.，它的NVH表现在15万级插混里绝对是.第一梯队.。

咱们买车，最终还是要算经.济账.的。不.得不承认.，插混车在用车成本上的优势.，已经到了让燃油车”没法活”的.地步。

我给你.算.笔账：

• 日常.通勤.：.一周充.一次电，按家用电0.5元./度计算，风云T9电池容量约30kWh，充满1.5块钱，能跑160公里。平均一公里.不.到1毛钱。

• 长途.出.行：馈.电油耗5..2L/100k.m.（WLTC工况），按现在92号汽油7.5元./升算，一公里也.就4毛钱。

• 综.合续航.：1400.公里，从北京开到上海一箱油够用，这点燃油车能做到，但它做不.到我日常通勤1毛钱一公里。

你说.巧不.巧，我之前开的是本田C.R-V，百公里油耗怎么着也得8个油，一年跑2.万公里，光油费就得1.2.万.。换成风云T9，80%是市区.通勤用电.，20%跑长途用油，一年油费+电费加一块儿也就4000多。这波操作.我是没.看懂，合资燃油.车.凭什么还卖15万？

作为一个评测师，我对车机系统的要求.是很高.的。毕竟现在都2024年了，谁还能忍受卡顿.的车机和反应迟钝的语.音助手？

风云T9搭载.了高通骁龙815.5芯片，配15.6英寸.2..5K.中控.屏。说.句良心话.，这套系统的流畅度和UI设计，已经和我开过的30万级新能源车没.什么.区别了。语音助手识别率高，导航、音乐、空调控制全都能语音搞定，我.家4岁的娃都能自己用.语音点动画片看。

L2+级驾驶辅助也配上了，高速上开启ACC自适应巡航.和车道保持，跑长途能省不.少心。当.然.，这只是我个人观点，驾驶辅助始终是.辅助，该注意的还.得注意。

从奶爸的角度来.说.，.安全永远.是第一位的。风云T9全.车配了.10个安全气囊，包括远端气囊，这在15万级别里真的是没.谁了.。

高强度钢材使用比例很高.，笼式车身结构，这些都是实打实的安全配.置。虽然C-NCAP和C-IASI的碰撞测试结果还没出来，.但从车身结构和用料来看，我.对它的安全性是很有信心的。

话.说.回来，我并.不.是说燃油车就该直接退出历史舞台。但你得承.认，在15万这个价位，插混车的产品力确实.已经全面超越燃油车了。

同样15-17万的预算，你买一台合资燃油SU.V，得到的.是：

• 8个油的.百公里油耗.

• 一.年1万多的油费.

• 相对落.后的智能配置.

• 没有绿牌.（在限牌城市这就是.硬伤）

而买风云T9这.样的插混SUV，你得到的是.：

• 日常通勤几乎.零.油耗

• 一年省下.大.几千的使用成本

• 14.00.公里综合续航，没有里程焦虑

• 更智能的车机系.统和更丰富的配置.

• 还.送.绿牌

这就.有点过.分了——说.好听点是”性价比高”.，说难听点就是”贴.脸.输出“。合资燃油车除了.品牌溢价，还.剩什么？

这些年我也算是见证.了中.国汽车工业的崛起。从最初的”合资.车才靠谱”，到现在”国产新能源吊打合资燃油车”，这变化来得比我想象.的还要快。

不吹.不黑地.说，奇瑞风云T9在15万级插混SUV市场里，.算是把产品力拉.到了一个新高度。1.60公里的纯.电续航、5.2L.的馈电油耗、全面的智能配置、扎.实的安全用料，这个价位能给.到这些，厂家也是够拼.的。

对于我们这些家里有老有小、既要考虑日.常通勤成本又要兼顾长途出行的奶爸来说，插混S.UV可能真的是现阶段最优解。至.于燃.油车？可能.每个人需求不.一样，.但至少在15万这个价位，它们的日子是越来越难过了.。

大家觉得.呢.？欢迎车友们留.言.，说说你们对插.混车和燃油.车的看法。老图.在评论区等.你们！