兄.弟们,又见面.了.啊!今天这期.我.确实得好好.聊一聊,小米的.这台YU9。之前我在视频里说过——等它.实车露面我一定.第一时间跟大家分享,现.在真.来了,实车图曝光!这车一出来,我第一.反应就是:雷总.这次是玩真的,2026这.波旗舰SUV的格局,真要被搅.一下了。

我刚看到那组外.观图的时候人还在路上,手.机一刷出来我立马停.下来仔细看。整.体比例非常大,就是那种一眼.能感觉出来比SU7厚实一圈的.那种气场。5米多的车.长、方盒子造型、宽肩线设.计,整个气.势特别像理想L9和问界M9那一挂,但又没有那么油腻。
前脸估计有点像放大.版的SU7,封闭格栅加那种.小米风格灯带,挺科幻的但不.浮夸。我个人挺喜欢这.种硬朗.风格的,就很“敢.出来开”的感觉。轮毂视觉效果估计23寸左右,侧面那一种对称的流线加上隐.藏门把手,细节上还挺讲究,当然窗.框下沿那一圈镀铬有点多,稍微有点过了,就是硬派外.加精致感。

然后说到内饰——我看那几张谍照放大看了半天,中控布局基.本.延续了SU7那种风格,大尺寸横屏+副驾屏+HUD,估计.后排再加个娱乐屏,就这视觉冲击力,我觉得坐进去估计会比理想更“科技味”。我个人比较在.意的是做工,SU7其实某些缝隙我当时评.的.时候就说过不太齐,这次看YU9的谍照,门板和仪表台衔接明显更紧致,希望量产别缩水。材料上从图片看像是皮革加上那种麂皮包.覆,我个人是喜.欢这种柔.软的.触感的。然后第二排说是.独立座椅,我看那.角度有扶手有腿托,如果真是六座布局那就舒服了,这时候再来个电动.可调靠背,直接商务出行。
我还特别注意了一下第三排,嗯,这个部分大家别期待太.多——五米出头.的SUV,第.三排能让180的人坐进去.就不错了。除.非它真的做的是MPV级的地板高度,不然成年.人长.途还.是累。但小米这.套思路挺聪明,主打全.家出行+高端使用场景,又可以拉.高.价格带。
再.说.动力,官方虽然没完全公布细节,但现在基本可以.确认是增.程式,就是那套1.5T四缸.增.程+大.电池组合。我个.人.特别关注热效率,他们传.说搞到42%,要真是.这样,那真是狠。纯电.续航400公里、综合1400公里这种数据,在现.阶段已.经够用了。关键要看电机的响应速度,你知道有些车增程介.入.那一.瞬间特别突兀,我希望小米能调顺一点,不要出现那种“突然一.顶”的感觉。

操控.方.面,这车车.长5.2米,体型摆在这,雷军说配了后轮转向系.统,如果真能把.转弯半径控制在11米左右,那确实牛,尤其在西安这.种老城区,开个.大车掉个头那可是灾难。我到时候真提车.试试,看是不.是我说的.那样灵活。另外它如果真的底.盘调得比理想更有韧.性,那我愿意给它.竖大拇指,毕竟我个人比较喜欢一点驾驶感的车,不是那种晃晃悠悠的船。
还有.个.我得提的点——智.驾。雷总这次肯定要全上,前脸那激光雷达位置已.经能看见了,小米自己研发的那套ADAS我之前在SU7上体验过,识别行人和.并线挺.精确的。如果YU9真上.到L3级,那属于拉齐了豪华SUV平层,你想想华为那套M9智驾都能火成.那样,小米再加上自己智能生.态,说不定真能干上一架。
总的来.说,这台YU9从我目.前看.到的各种信息来看,它不是在玩票,它是想真.做旗舰SUV,直奔理想、问界、腾势这几家去的。我挺期待的,但我也希望小米记得把SU7那几个小bug解决,比如热管理.噪音和NVH有时候.跟动力响应不同步的那个问题,希.望不要再出现.在这台这么大的车上。
所以.总结一句话,YU9要是真按曝光那样.来——方盒子造型、六座、增程.动力、L3智驾、三十万起,我觉得SUV这盘棋真的要洗.了。后面就.看小米.的.造车能力和交付节.奏。
文章写作不易,还望大家多多支持,点.赞评论.收藏.一下,感谢大.家。