梅赛德斯-奔驰 S 级轿车 S350d 的试驾体验

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作为梅赛德斯-奔驰象征的旗舰轿车S级，历来都是众人向往的对象。

虽然提到“入门版”可能会让人担心是否会有所遗憾，但“S级”这个名字所赋予的分量感依旧十足。

这款兼具柴油车型特有的经济性与旗舰车型格调的汽车，究竟展现了怎样的魅力，让我们详细来看一看。

S350d的外观堪称奔驰所追求的现代豪华的完成形态。虽然缺少了高配车型S400d所搭载的AMG线条套件，乍看之下可能略显平淡。

但反而突出了旗舰车型特有的沉稳与朴素，这正是其特点所在。

全长5,180毫米的庞大车身搭配19英寸轮毂，呈现出稳定的比例。

尽管近期大尺寸轮毂盛行，可能会让人觉得19英寸稍显小气，但这恰恰是在乘坐舒适性与设计之间找到的绝佳平衡点。

得益于这种不追求华丽技巧、而是忠于基本功的设计，即便长久凝视，也能感受到一种毫不腻味的精致美感。

进入车内，无论配置等级如何，焕然创新的布局都会迎面而来。

12.3英寸3D仪表盘和填满中控台的12.8英寸OLED显示屏，不仅带来了视觉上的享受，更提供了卓越的操作便利性。

虽然是入门车型，座椅采用的不是Nappa真皮而是普通天然皮革，但得益于奔驰特有的人体工程学设计，乘坐感受非常出众。

特别是长达3,106毫米的轴距，即便是短轴版车型，也为后排空间提供了充足的余量，即使在长途驾驶中也能将疲劳感降至最低，带来极致的舒适体验。

动力总成由3.0升六缸柴油发动机与9速自动变速箱相匹配，可发挥最高输出286马力、最大扭矩61.2kg·m的动力。

虽然数值上存在差异，但在实际的驾驶环境中，完全感觉不到动力不足。

车辆标配空气悬挂，能柔和地过滤路面的冲击。驱动方式为后轮驱动。

如果您不是非四轮驱动（4MATIC）不可的用户，那么在行驶质感方面，这绝对是一个令人充分满意的选择。

S350d拥有550升宽敞的后备箱容量，装载高尔夫球包等大件行李也非常方便；

加之最新ADAS（高级驾驶辅助系统）的精妙运作，无论是在市区还是高速公路上，都能实现安全驾驶。

对于既想保持“司机驾驶”的尊贵价值，又不愿放弃亲自握方向盘乐趣的人来说，这款车或许是最合理的替代方案。

如果您想踏入奔驰旗舰的世界，相信S350d扎实的基本功一定会让您感动。

好了！接下来谈谈缺点。梅赛德斯-奔驰S级350D的汽车价格大约在75万元至101万元‌之间，具体取决于车型配置和轴距版本。

面对这样的价格，人们难免会抱有很高的期待。其行驶和驾驶性能确实非常出色。

但是！考虑到价格，令人遗憾的地方不止一两点；就我个人而言，主要有两点遗憾：

1.中央中控台噪音。在特定高速路段，因震动现象而产生噪音。

2.左/右出风口采用垂直类型设计，受其形状和位置影响，夜间会反射在后视镜上，妨碍视线。