特斯拉销量暴涨8倍重夺第一!国产轿车集体暴跌七成,上月冠军跌至第三发生了啥?

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2月份的新能源三厢轿车市场，真是彻底变天了！特斯拉Model 3强势回归，创造了单月销量破万的惊天逆转！就在刚刚过去的2月份，整个新能源三厢轿车市场交出了52628台的成绩单。这成绩到底咋样？咱们先跟火爆的SUV市场对比。不可否认，三厢轿车目前处于明显挨欺负的位置，前十名总销量才五万多台，连SUV一半都够不着，差距大得肉眼可见。

但就在这片惨烈的战场上，排名洗牌那叫一个剧烈，在2月新能源三厢轿车榜单中，稳坐第二把交椅的呢？就是比亚迪海豹06了，月销6856台，环比还硬气地涨了16.6%。第三则是比亚迪秦PLUS，虽然环比下滑了12.7%，但仍咬牙守住第三。而小鹏M03却因为换代在即让消费者集体观望了，加上品牌重心转移，月销直接暴跌34.9%，惨兮兮地滑到第四名去了。

也就是说，在月销五千台以上的安全区间里，能保持坚挺的，就只有Model 3和海豹06这两兄弟了。那和1月份对比呢？这个分化就更残酷了。秦PLUS、秦L这些中低端车型长期低迷，稳定在低位徘徊，连及格线都难以突破。按环比来算的话，启源A06销量更是暴跌了近43%！这就很惨烈了。

为什么差距会突然这么大呢？在我看来，主要有三个原因：

第一个是，Model 3终于赶上国内市场需求了，在2月以前，Model 3的销量并不高，连两千台都不到，主要忙着出口呢。而国产廉价版的消息呢？就更少了。结果就是，以比亚迪为代表的国产中低端车型，暂时主导了市场。但当Model 3结束出口、进入自己主场时刻时，其他车型就显得有些跟不上节奏了。而如今，局势彻底变了，Model 3在榜单中重回巅峰，月销12920台。海豹06还能维持逆势上涨的成绩，但秦PLUS、秦L都遭遇了滑铁卢。尤其是小鹏M03，销量已经跌到了4373台，相比去年同期，跌幅超过了71%，简直腰斩！

销量霸榜的Model 3，也给整个市场提了个醒：新能源轿车不能光靠老车型撑着了，新刺激也必须有动作了。

第二个是，长安启源A06狠狠地促销了，启源A06相比其他竞品，价格直接杀到10.39万，还有2.6万的置换补贴。再叠加各种消费补贴，综合优惠很容易达到三万左右。相比平时，力度就相当大了。而且，它还有额外的金融政策优势，采取低息贷款的话，不到十一万就能把车开回家了。这个方案就是以超低月供，代替全款压力了，不用一下子掏空家底了。这就把新车的购买门槛，拉到了老百姓能接受的水平，让更多人可以果断下手了。而且，启源A06还有额外的金融优惠加持。综合来说，性价比一下子就上来了。

第三个是，它抓到了政策窗口期，今年以来，免购置税目录突然更新了，就连廉价版Model 3都赫然在列。今年动作大、热度高的，主要就是新车换代潮了。像廉价版Model 3、新一代小米SU7、比亚迪闪充技术、极氪大换代以及银河A7纯电版等，全部都是狠角色。到下半年，享界S9也会年度改款。但在2月榜单中，Model 3抢先吃到了这波政策红利。

最令人意外的一点，极氪001竟然也涨了，环比上升8.4%，在整体下滑的大盘里逆势增长，简直是一股清流。吉利银河曾透露，纯电版将在近期正式上市。随着廉价版Model 3、银河A7纯电版两款重磅新车的入场，新能源轿车市场的决战，确实越来越近了。