央企联手华为力作,50万国产旗舰SUV王炸来了

文|国道游吟诗人

在高端新能源 SUV 这片竞争激烈的战场，智能化角逐已然进入白热化阶段。当 L3 级智能驾驶从热门议题逐步迈向规模化应用，激光雷达的感知精度、整车架构的安全冗余以及全场景的智驾适配能力，成为旗舰车型一较高下的关键赛道。

3 月 17 日，岚图汽车旗下的旗舰 SUV—— 泰山 Ultra 正式开启量产交付，同时推出专属定制的泰山黑武士版，两款车型官方售价分别为 45.99 万元与 50.99 万元。这款搭载 896 线双光路图像级激光雷达的车型，不仅为高端新能源消费市场注入新活力，更展示了中国品牌在高阶智驾与豪华体验融合上的全新探索。

高阶智能驾驶的实现，关键在于感知系统的精准度与整车架构的安全冗余，这正是岚图泰山 Ultra 的核心竞争力。在感知硬件方面，该车配备了行业量产规格领先的 896 线双光路图像级激光雷达，构建起四激光雷达矩阵，并与高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等共 34 颗智慧传感器协同工作，打造全场景融合感知网络。

相比传统 192 线激光雷达，这套 896 线激光雷达优势明显。针对 30cm 高度障碍物，最远识别距离可达 162 米；对于 14cm 的小目标，也能在 120 米远距实现识别，实现从传统 “点云级” 到 “图像级” 的感知飞跃，显著提升了夜间低反射率目标及异形障碍物的识别距离。

这套智驾系统的诞生，得益于岚图与华为在高阶智驾领域的深度合作，双方在高精度感知硬件与智驾系统适配方面实现技术互补。在底层架构上，岚图泰山 Ultra 基于具备 L3 技术能力的天元智能架构打造，搭配自主研发的青云行驶平台

在转向、制动、感知、通讯、电源五大维度设置安全冗余设计，通过多重备份机制满足 L3 有条件自动驾驶的安全标准。在实际测试场景中，该系统能够应对驾驶者失能、前车掉落障碍物、异物遮挡视线等突发危机情况，还能完成复杂车位的自动泊车操作。

除了智能化的重大升级，岚图泰山 Ultra 在底盘硬件与驾控配置上也尽显旗舰风范。底盘结构采用前双叉臂 + 后五连杆组合，前后副车架、摆臂、转向节、空悬支架等核心部件均采用航空级铝合金材质，既保证了结构强度，又兼顾轻量化与耐腐蚀性。

同时，该车搭载中国首发的三腔空气悬架，结合 EDC 魔毯底盘与双向 16° 后轮独立转向技术，并配备博世最新一代 IPB 2.0 智能控制系统，可适配不同场景的驾控需求。在窄路掉头与车库泊车时，能减轻全尺寸 SUV 的笨重感；紧急避险场景中，可实现快速操控响应；非铺装路面行驶时，通过悬架调节提升车辆通过性。

在续航与补能方面，岚图泰山 Ultra 同样表现出色。CLTC 纯电续航达到 350km，支持 5C 超充，12 分钟就能补充 228 公里续航，满足城区日常纯电出行；3.7kWh/L 的油电转化率搭配大容量电池，实现 1400km + 的 CLTC 综合续航，缓解长途出行的续航焦虑。此外，车辆还配备 10 档调节的智能调光玻璃、双 C 主动降噪系统、AI 自适应座椅等豪华配置，从座舱静谧性、乘坐舒适性等方面提升用户体验。

此次同步上市的泰山黑武士版，在继承 Ultra 版全套软硬件配置的基础上，通过专属设计营造出差异化的豪华体验，是岚图对中式豪华设计的一次精彩演绎。

外观上，黑武士版采用纯黑车漆搭配全套熏黑套件。玄镜万象格栅运用全镜面高光黑化工艺，天地星芒轮毂历经 10 道核心工序加工，并采用专属 PVD 黑亮镀膜工艺，整体呈现出内敛而锋芒暗藏的视觉效果。内饰部分，以大面积 “丹墨” 色系为底色，在座椅缝线、头枕等细节处点缀 “丹砂” 红；墨晶璀璨按键采用黑水晶材质与钻石切割工艺，流云墨韵饰板融入东方流云纹光影设计，星河天幕星空顶配备 598 颗灯珠，营造出兼具东方意境与高端质感的座舱氛围。

从品牌角度来看，泰山 Ultra 的交付与黑武士版的上市，是岚图产品布局的重要举措。至此，岚图已完成轿车、MPV、SUV 全品类三旗舰布局，旗下 “三王一炸” 产品组合均满足 L3 级智能架构要求，进一步完善高端新能源市场产品矩阵。此次产品发布恰逢岚图 3 月 19 日港股上市前夕，无疑增强了市场对品牌发展的信心。

在高端新能源 SUV 市场，40 - 50 万价格区间竞争尤为激烈，新势力品牌、传统豪华品牌、国企新能源品牌纷纷在此布局。岚图泰山 Ultra 凭借 896 线激光雷达、三腔空悬、全栈 L3 架构等核心卖点，提高了同价位车型的硬件配置门槛，为高端消费群体提供了除新势力与合资豪华品牌外，国家队品牌的新选择。

高端新能源市场不乏堆砌配置的产品，但唯有将技术落地、注重用户体验的车型才能立足。岚图泰山 Ultra 的交付，是岚图在电动化与智能化赛道的重要一步，也为中国品牌高端化提供新的技术参考。这款车型最终能否在激烈竞争中赢得市场认可，还需时间与用户的检验。不过可以肯定的是，随着更多此类产品的加入，中国高端新能源汽车的技术竞争将不断推动用户出行体验升级。

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