20万出头想买“大块头SUV”?我看完第二代传祺GS8,有点想替合资车捏把汗
广汽传祺GS8车身正面照
先抛一个问题:如果你只有20万预算,想买一台7座SUV,你会选谁?
大多数人第一反应可能是合资,比如汉兰达、途观L之类。但现实很残酷——这个价位的合资SUV,大多只有4米7左右车长,定位也只是紧凑级或者勉强中型。
但如果把目光转向国产车,你会发现完全是另一回事。
比如今天这台——广汽传祺第二代GS8。
车长4米98,轴距2米92。简单说一句话:价格接近20万,却给你接近汉兰达级别的体量。
有人说它就是——“比汉兰达便宜很多,却能买到接近汉兰达尺寸的一台车。”
这话其实一点也不夸张。
言归正传,今天我就带大家六个方位,认真看看这台车到底值不值。
01. 第一眼气场:这台车是真的“大”
先看外观。
车辆正面特写
这一代GS8最大的变化,就是气场。
整个车头很厚重,格栅尺寸巨大,属于那种一眼就知道不便宜的设计。
而且灯组设计挺有意思——
前大灯设计
解锁的时候,灯腔内部四个灯罩会缓缓展开,再配合灯语效果,仪式感是有的。
这点必须给个好评。
很多车做灯语只是闪一下,但GS8是有动作、有节奏的。
侧面也很有体量感。
车辆侧面展示
20寸双色铝合金轮毂,配的是255/50
R19轮胎,看着就很饱满。
车辆轮毂特写
后视镜配置也挺齐全。
车辆后视镜特写
支持电加热、电动折叠、倒车自动下翻,同时集成并线辅助提示灯,还有360°全景影像摄像头。
还有一个小细节我挺喜欢:
无钥匙进入功能演示
它的无钥匙进入不是普通触摸式,而是钥匙靠近自动解锁,离远自动落锁。
日常使用其实挺方便的。
02.
尾部和空间:接近5米车长不是摆设
车尾的设计也比较立体。
车辆尾部特写
LED尾灯内部层次感很强,而且两侧排气都是真排气。
底盘采用下挂式备胎。
另外像前6后6雷达、感应式电动尾门这些配置也都有。
说完外观,聊聊空间。
打开后备箱:
后备箱空间展示
几个关键数据我直接告诉你:
-
- 后备箱高度:74cm
-
- 五座状态进深:113cm
-
- 七座状态进深:42cm
-
把第三排放倒以后,空间其实非常可观。
车辆座椅放倒后情况展示
简单说一句:这车拉行李绝对没问题。
03.
内饰:该有的配置基本都给齐了
上车看看内饰。
车辆内饰设计
座椅用的是真皮+仿皮混拼材质。
前排配置:
方向盘同样是真皮包裹,还集成:
中控台设计比较简洁。
中控台设计
水晶电子挡杆、一键启动、驾驶模式切换、自动驻车都在这里。
屏幕方面:
车辆中控屏幕显示
车机支持:
-
- 4G车联网
-
- 高德地图在线导航
-
- OTA远程升级
-
- 手机APP互联
-
不过要说实话,没有手机映射是个小遗憾。
但它有个挺有意思的功能——
油门灵敏度是可以自己调的。
这点在同价位其实不多见。
04.
三排空间:不是摆设,但也别期待太高
说到GS8,很多人最关心的其实是第三排。
后排空间展示
我按自己的体型试了一下:
身高179cm,体重160斤。
前排按我的驾驶姿势调好以后,第二排空间非常宽裕,而且地板是纯平的。
第二排还能:
-
- 前后大幅滑动
-
- 靠背角度调节
-
- 独立温度控制
-
- 两个充电口
-
还有个挺有意思的设计:
副驾驶拆掉头枕后可以完全放倒,和后排座垫连成一张躺椅。
右后座靠着门板扶手和中央扶手,可以形成一个很舒服的“躺姿”。
再说第三排。
我把第二排调到还剩一拳空间,再坐进去。
结论很真实:
不能说局促,但也谈不上舒展。
所以我一开始就说得很直接——
第三排适合成年人中短途乘坐,或者小孩长途乘坐。
05. 动力表现:不暴躁,但很舒服
最后说动力。
发动机特写
这台车用的是:
-
- 2.0T发动机
-
- 252匹马力
-
- 8AT手自一体变速箱
-
车重接近1.9吨。
零百加速大概9秒多。
所以我可以很负责任地说一句:
这台车并不适合激烈驾驶。
但好消息是——
整车的舒适性和静谧性做得很好。
日常家用巡航非常轻松。
油耗方面,实际综合油耗:
11-12L左右。
对这个体型来说,其实是正常水平。
最后的结论:20万级别,它确实很有竞争力
总结一下我对第二代GS8的看法。
如果从1到10分打分,我大概会给:
7.8分。
优点很清晰:
但也要说句实话:
如果你想要的是:
20万预算 + 大尺寸SUV + 七座家用
那这台车其实是个很务实的选择。
但如果你追求的是:
那它可能就不是你的菜。
不过有一件事我可以明确地说:
在20万级SUV里,像GS8这种接近5米车长、2米9轴距的体量,确实不多。
有时候买车就是这样——
同样的钱,你是要品牌,还是要尺寸和配置?
这个问题,可能只有你自己能回答。