方程豹钛3刚上市没几天，比亚迪又一款闪充车型来了。
3月26日，王朝网首款B级纯电SUV——宋Ultra EV将正式上市。预售价15.5万到18.5万元，四个配置版本，全系搭载第二代刀片电池和闪充技术。
这车的看点就一个：把“9分钟充满”这门技术，从高端车下放到了15万级市场。
宋Ultra EV的闪充数据跟钛3一样硬核：常温下10%充到70%约5分钟，10%充到97%约9分钟。零下30度的低温环境，也就多3分钟。什么概念？你进服务区上个厕所、买瓶水、伸个懒腰，回来一看电量已经97%了。燃油车加个油还得排队付款五六分钟，现在电车充电效率第一次真正意义上和加油掰上了手腕。
这个速度放在15万级SUV里，目前确实找不到对手。
宋Ultra EV提供两种续航版本：620km和710km（CLTC工况）。电机最大功率270kW，最高车速210km/h。虽然是单电机后驱，但日常家用完全够用。轴距2840mm，车长4850mm，定位B级纯电SUV，大五座布局。官方说前排座椅放倒后，“前后排座椅秒变双人大床”。带家人出游、周末露营，空间这块确实给够了。
智能化方面，宋Ultra EV可选装“天神之眼B”激光雷达版，选装价格9900元。配备27个传感器，能在窄路、城中村等复杂环境提供辅助通行能力，还支持多把掉头等功能。底盘标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，前麦弗逊后五连杆悬架。安全配置带TBC高速爆胎稳行系统，官方说时速140公里爆胎也能稳住车身。
舒适配置也没落下：女王副驾、座椅通风加热按摩、15.6英寸中控屏、四音区语音交互。
截至3月12日，全国闪充站已建成4597座。更关键的是高速布局——2026年底前全国建成2000座高速服务区闪充站，首批1000座五一前投入使用。
宋Ultra EV首任车主还能享受18个月免费闪充权益（预售期下单再加6个月，总共18个月）。按一周充两次算，一年半下来电费全免，这波回血能有大几千。
B级纯电SUV这个细分市场，用户最在意的就三样：空间够不够大、续航够不够用、补能够不够快。宋Ultra EV把这三点一次性打透了——2840mm轴距、710km续航、9分钟充满。
而且价格卡在15.5万-18.5万，正好是主流家庭用户最敏感的价位。用一台合资紧凑型SUV的钱，买到一台带闪充、带云辇、续航破700km的B级纯电SUV，这账算得过来。
从方程豹钛3到宋Ultra EV，比亚迪正在做一件事：把闪充技术从“高端专属”变成“国民标配”。钛3首发闪充时，很多人说“15万级纯电SUV用上9分钟快充，这不可能”。结果宋Ultra EV直接把价格拉到15.5万起，配置还给得更全——云辇-C标配、智驾可选、女王副驾、座椅通风加热按摩全给上。
这波操作，对15万级纯电SUV市场的冲击不小。那些还在用400V平台、充电半小时起步的竞品，接下来压力会很大。
往期回顾：
都说比亚迪不好，为什么路上还那么多人开？
比亚迪发布闪充后，蔚来换电还有机会吗？
5分钟70%，9分钟97%：比亚迪这个闪充，油车真的慌了？
2026年哪家车企会率先跟进比亚迪的闪充技术？
