比亚迪还没公布价格的时候,凭借一些前所未有的诚意,老百姓惊得一愣一愣的,谁又能想到一台纯电中型SUV卖15万出头可以给出这么多实在东西,谁又能想到比亚迪在这个价位时仍然可以“把配置堆得这么满”,谁又能想到它拥有710公里的超长续航,简直让竞品目瞪口呆。总而言之,宋Ultra EV真的香到了,甚至让人觉得它是来砸场子的狠角色。
不过它的颜值同样惊艳到了,真的没话说!你会觉得它的很多设计都是二三十万豪车才会有的,以前可望而不可即。
可随着技术的进步,比亚迪却实打实地给了老百姓这么多好东西,关键是很多配置几乎免费送给用户!要知道这是“以前二十多万的车”上才会出现的东西,现在却下放到了十五万级别上,比亚迪这一炮,让对手彻底慌了!也给“纯电SUV市场”打了个样。
它还有一个很大的杀手锏,甚至让很多卖二三十万的车比它更加心虚,那就是续航给得实在,把里程焦虑解决得干干净净,即使长途出远门,续航也撑得住一口气跑几百公里,用电充电的机会很少,日常通勤甚至可以只充一次电,省了不少钱。
除了续航扎实外,其余智能化配置还提供了激光雷达版智驾,这是一套“天神之眼B”的系统,搭载了DiPilot 300,凭借激光雷达、高算力芯片等,实现了高速领航、自动泊车等功能,智驾的能力还是很不错的。
宋Ultra EV采用单电机,搭载了磷酸铁锂电池,不要觉得它的动力“不够用”,实际上,它的调校都是以实用为主,舒适为辅,和那些性能车截然不同,用单电机主要就是为了省电续航,最大功率最低为240千瓦,扭矩最低为305牛·米。
至于电池容量,分为两个版本,标准续航是69.07千瓦时和605公里的组合,长续航是82.73千瓦时的版本,最快能跑710公里。
它的里面还藏着惊喜,怀挡设计让操作更方便,双辐方向盘看着很高级和时尚,其余配置都是实用的,全系标配包含座椅记忆、带遮阳帘全景天幕、电动尾门、前备厢电动解锁、前排远端气囊。
作为中型SUV,得益于纯电平台的轴距和布局,车内空间还是很宽敞的,再加上平整的地板和平整的后排空间,坐着十分得劲。
综合来看,你觉得宋Ultra EV这次升级后,是变香了还是变更卷了?欢迎在评论区留言讨论。