别克至境E7,官方指导价15.99万元至19.99万元,置换权益价最低15.49万元。顶配不到20万。
上市首月交付10000台,是合资品牌里第一款在上市首月实现交付破万的新能源车型。在此之前,大众ID.系列、丰田bZ系列均未达到这一数字。
车身长宽高4850毫米、1910毫米、1676毫米,轴距2850毫米。后备箱容积650升,后排放倒后可扩展至1798升。后排座椅靠背支持115度至125度电动调节,前后排座椅加热、通风、按摩功能全系标配。
动力方面,全系搭载真龙插混Pro系统。CLTC纯电续航235公里,综合续航1630公里。实测显示,以高速为主的工况下纯电续航达成率达到105.5%,亏电状态城区油耗5.1升每百公里。
底盘采用前双叉臂、后多连杆结构,顶配版搭载预瞄式RTD连续阻尼可变悬架。摄像头和激光雷达以每秒500次的频率扫描路面,实时调节悬架阻尼。智驾方面,中高配版本配备激光雷达,搭载Momenta R6强化学习大模型的逍遥智行辅助驾驶系统,支持城市和高速NOA。
首批一万名车主中,85%为已婚有孩家庭,近七成用户选择19.99万元的顶配版。车内采用OEKO-TEX母婴级环保材质,后排配备莱茵低蓝光认证吸顶屏和南德TUV护眼顶灯。
15万级起步,核心配置围绕家庭用户的需求展开。别克至境E7是目前合资品牌里第一款走量的新能源SUV。