有趣的是，现在的很多消费者选择家用汽车时的想法也发生了变化。以前购买六座SUV的时候，人们首先会关注它的外观和品牌，然后才会去考虑它是否有足够的空间。但是现在不同了，大多数人家的第一句话就是：“智能系统的功能如何？”可以坚持一个星期左右吗？老人和小孩坐车会不会感到头晕呢？
一辆车要想满足全家人所有的需要就很难了。
最近在车展上展出的大尺寸SUV就是按照这样的思路来设计的。不突出任何一个方面，但是把消费者最为关心的家庭用车的一些地方都做得很好。
关于智能化方面的问题，在现在的很多车主眼里，汽车的车载系统已经和智能手机一样重要了。
该款车型上装用了华为提供的智能化解决方案。驾驶辅助系统配备了完整的感知装置，有高精度激光雷达、摄像头还有毫米波雷达等共计30多个。简单的说就是汽车的眼睛和耳朵比较多，对于周围的环境判断也会更加准确一些。
实际的应用场景也十分接近日常生活。比如说从地下车库开出之后，在城市道路上行驶一段距离后到达目的地停车场的位置时，汽车就可以一直被辅助完成整个过程了。遇到收费站的时候也可以自动解决，并不需要多次操作。
对于经常开车的人而言，该功能的最大好处并不是用来炫耀技术，而是在一定程度上缓解驾驶时产生的疲劳感。
车内的感觉也很不错。
前面是两个很大的液晶显示屏，后面有一个大的娱乐屏幕。再加一个功率比较大的音响系统，在长途驾驶时车内就变成了一个移动的电影院了。
如果是家庭中有人的话，在车上有一个很讨人喜欢的地方就是车上有专门为儿童设计的人工智能助手。它可以和你聊天，并且可以陪着孩子做些简单的学习互动。家长们都知道小孩子坐车的时间一长就会闹起来，所以这样的设置多少能够减轻一些压力。
接着说一说关于续航的问题。
该车型采用的是增程式混合动力系统，并且电池包设计得比较大。普通的城市通勤基本上可以用电动车来代替了，大部分的家庭一个星期充一次电就可以满足需求。
并且它还可以很快地充满电。把电量充到百分之八十的样子需要十来分钟的时间。对于长距离旅行而言，在途中补充一下电力就可以满足需求了。
底盘部分也有一定的改进。
前双叉臂后多连杆结构，并且有空气悬挂以及可调节减震器。汽车可以预先感知到前面的道路状况，并据此来改变自身的悬挂设置。通俗地说就是在经过减速带或者坑洼路段的时候，车体震动较小一些。
晕车这个问题很多人都没有注意到。
特别是老年人以及儿童对于汽车车身震动比较容易产生反应。该车型为了解决上述问题而设计了相应的控制算法，在车辆进行加速、减速或者转弯的时候可以使得整个过程更加平稳，并且能够降低由于震动所造成的冲击感。
一辆长度大于5米的大货车，它的内部空间一定也很重要。
车内的地板基本上都是平整的设计，整个车厢可利用的空间很大。座椅布局也十分灵活，折叠之后可以组成一个两米左右的大床。露营或者是长时间休息的时候用处就比较大了。
中间的部分是可以左右移动的活动岛屿也是一大特色。里面有无线充电功能，并且有一个小冰箱既可以冷藏也可以保温。夏天放饮料、冬天喝温奶都很方便。
第三排部分车型容易受到批评的地方就是没有乘客座位。但是这辆车把座椅的高度以及腿部的空间都设计得比较大一些，所以即使成年人短途使用也感觉不到拥挤。
后备箱装满了东西之后还可以塞进更多的物品，在把第三排座椅收起来的情况下，空间会更大一些。
从总体上来说，这样的车就是抓住了这样一个核心逻辑：家庭用车不一定要有极强的动力性，但是要全面考虑各方面的需求。
要有足够的空间、智能化程度要高、开车的时候要舒适，并且保养费用也不能过高。
如果预算是在20万至30万元之间的话，在选择六座SUV的时候，大部分家庭都会把这样的车型列入候选名单中。因为车子是全家人共用的工具，所以能让人人都感到方便才好。
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