今日，腾势官网发布消息，6月23日，腾势N8L闪充版将正式上市，预售价35-40万元，同时，目前展车已到门，大家可以去店里体验，可能大家会觉得腾势就是换壳的比亚迪，这篇文章就给大家聊聊，腾势N8L凭啥能卖到40万

续航闪充：430km纯电+5分钟充好，MPV级续航焦虑被终结了

N8L闪充版最大的升级，三电系统，新车搭载第二代刀片电池，容量75.26kWh，纯电续航430km，综合续航1550km，亏电油耗仅6.95L，430km纯电续航城市基本不用油，1550km超长续航告诉长途省心，同时，800V高压闪充平台，5分钟补能500km，9分钟充到97%

尺寸空间：5.2米车长+3.075米轴距，六座布局全家舒坦

新车尺寸，长宽高5200×1999×1820mm，轴距3075mm，同时，采用2+2+2六座布局，同时，第三排不再是小板凳，坐成年人跑长途不憋屈，膝部空间有富余，后备厢空间够用，三排座椅放倒后拓展容积可观，

全车多处储物格，手机，水杯，奶瓶各有归处，前两排标配NAPPA真皮座椅，同时，带通风，加热，按摩，副驾零重力女王座椅带腿托，第三排也带加热

底盘操控：云辇-A+后轮转向，5.2米大车掉头如小车

开过大尺寸SUV的都知道，笨重难掉头，底盘晃是最大缺点，N8L闪充版全系标配易三方整车智能控制平台，云辇-A智能空气悬架，双腔空悬，连续可变阻尼减震器，智能路面预瞄2.0，可以提前感知路面状况，提前调节悬挂软硬作出应对

同时，新车标配后轮转向±10度，配合易三方系统，转弯半径仅4.58米，一台5.2米大六座SUV，窄路掉头一把过，同时，圆规掉头，智能蟹行，易三方泊车等功能，窄路调头，侧方停车，轻松操作

同时，高速爆胎稳定控制，横风稳定，雨雪天内八控制等安全功能也标配，这套底盘配置，堆得满满的黑科技

智驾座舱：天神之眼5.0+迪迪虾智能体，AI座舱首搭

N8L闪充版搭载比亚迪超级智能体迪迪虾，坐进车内，座舱搭载13.2英寸仪表，17.3英寸中控屏，13.2英寸副驾屏，同时，后舱娱乐屏，还有50英寸AR-HUD，科技感爆棚

新车智驾方面，搭载天神之眼5.0辅助驾驶系统，同时，1颗Orin-X芯片，1颗激光雷达，总计30个感知传感器，支持高速与城区全场景NOA，智能绕行，自动掉头，全场景泊车，同时，可享1年城市领航兜底，终身智能泊车安全兜底保障

说到最后，目前预售价35-40万元，比现款贵了5万左右，我觉得还是太贵了，我预测正式上市应该会有惊喜，同时，N8L闪充版或将成为35万级大六座插混SUV最强选手

同时，有人说腾势品牌还没完全立起来，SUV产品没出爆款，Z9已经证明了腾势能做出好产品，N8L闪充版要证明，腾势的SUV也能打

6月23日上市，我很期待它的最终定价

你们觉得腾势N8L值得购买吗？欢迎评论区聊聊你的看法