广汽昊铂直接“掀了中大型SUV的桌子”。日前，昊铂S600上市，直接给出了17.99万元的权益价，全系标配激光雷达+高阶智驾、纯电/增程双动力可选，甚至把双腔空悬和魔毯悬架都塞进了20万出头的价位里，还拥有C级轿跑SUV的尺寸……对此，你会给昊铂S600打几分？
昊铂S600沿用家族式设计，前脸采用封闭式设计，并配备分体式“山海之境”大灯，日行灯融入“H”品牌标识，点亮后极具辨识度，下包围还配有主动闭合式进气格栅，车顶配有激光雷达。
车身侧面采用轿跑SUV设计，动感溜背的曲线设计看上去优雅动感，配备隐藏式门把手、无框电吸门以及20英寸轮圈，同时还提供前双活塞固定卡钳。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5015/1933/1700（1685）毫米，轴距达2936毫米，是标准的中大型SUV身材。
尾灯采用贯穿式设计，并且配有山海之境ISD智能交互尾灯，内部拥有836片山海纹理组成星点矩阵，支持多场景个性化动态灯语显示，可通过OTA升级9款个性化灯语，兼具科技感和辨识度。
外观颜色方面，提供茱比莉红、夜影黑、冰岩灰、玛瑙紫、极地白、液钛银、深海绿等7种车色选择，车内提供丹霞曦光、乌木流影、沙丘烁光共3款内饰主题可选。
新车搭载ADiGO 6.0智能座舱，标配10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏以及27英寸AR-HUD抬头显示，标配高通骁龙8295P芯片，车机支持AI大模型、4音区交互语音、自定义场景模式（场景大师）、5G网络、车载WIFI、车内生物监测系统、手机APP远程控制、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联等功能，智能化表现出色。
辅助驾驶方面，新车搭载广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0智能驾驶辅助系统，全系标配1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达共27个感知硬件，采用高通骁龙8650智驾芯片，搭载Momenta R7智驾方案（第四季度OTA升级）与ADiGO 6.0大模型系统，可实现高速领航辅助、城市领航辅助、全场景智能泊车等功能。
动力方面，昊铂S600基于第三代纯电专属平台AEP3.0搭载，提供纯电、增程双动力版本。
纯电版采用全域800V高压平台，采用单电机后驱，最大功率250千瓦，最大扭矩430牛·米，0-100km/h加速6.5秒，配备83.3kWh磷酸铁锂，CLTC续航里程为660公里，支持快充和6kW对外放电，快充时间15分钟 （SOC 30%-80%）。
增程版搭载广汽自研1.5T增程器，最大功率118千瓦，百公里亏电油耗低至5.9升，提供单电机后驱和双电机四驱版本，前者最大功率230千瓦，最大扭矩396牛·米，0-100km/h加速6.4秒，后者增加一台最大功率140千瓦，最大扭矩238牛·米的前电机，最大输出总功率370千瓦，最大输出总扭矩634牛·米，零百加速4.3秒。
续航方面，配备36kWh磷酸铁锂，两驱版CLTC纯电续航230公里，综合续航1260公里，四驱版CLTC纯电续航215公里，综合续航1200公里，支持3kW对外放电和快充，快充时间15分钟 （SOC 30%-80%）。
底盘方面，新车采用前双叉臂/后五连杆独立悬架，标配SDC智能可变阻尼减振器、ASTC鹰爪智能主动稳向和CST平顺舒适制动，四驱版还搭载双腔空气悬架与魔毯悬架，空气悬架总调节行程100毫米，此外还提供雪地模式、越野脱困、湿滑模式，兼顾运动操控与舒适通过性。
四款车型配置表现如何？
660 Max，指导价：19.99万元
该版本为入门版，但配置表现足够的丰富。标配20英寸轮毂、LED自动大灯、ISD智能交互尾灯（限时赠送）、全景天幕+电动遮阳帘、外后视镜电动折叠/加热/记忆/下翻/锁车自动折叠、前/后排静音电吸门、前风窗+四门车窗双层隔音玻璃、后排车窗+后风窗隐私玻璃、电动尾门、自动雨量感应雨刮等外部配置。
此外还提供自动防眩目内后视镜、皮质方向盘、方向盘加热、皮质座椅、主驾8向电调节+气动4向腰托、副驾6向电调节、前排座椅加热/通风/10点按摩/记忆、副驾座椅电调腿托、主驾背部小桌板、副驾老板键、后排座椅加热/右后座电动腿托、二排143°靠背电动调节、双温区自动恒温空调、热泵空调、空气净化系统、面部识别、ADiGO SOUND 22扬音响、IP中置可升降扬声器、主驾头枕音响、氛围灯、手机无线充电、手机数字钥匙、车内+行李箱12V电源等舒适配置。
安全配置上方面，该版本搭载了驾驶员疲劳辅助、行车记录仪、全景影像、透明底盘、哨兵模式、6安全气囊、ADiGO GSD 3.0智能驾驶辅助系统等配置。
660 Max+，指导价：20.99万元
该版本贵1万元，多了Nappa真皮座椅、副驾零重力座椅、副驾18点按摩、后排座椅通风/10点按摩、车载冷暖箱等舒适配置。
230 Max，指导价：19.99万元
该版本价格和纯电660 Max版一致，采用增程动力，配置上少了热泵空调、低风阻轮辋。
215 四驱Ultra+，指导价：21.99万元
该版本比230 Max版贵2万元，采用双电机四驱，纯电续航为215公里，配置上多了星空环绕式透光表皮、Nappa真皮座椅、副驾零重力座椅、副驾18点按摩、后排座椅通风/10点按摩、车载冷暖箱、双腔空气悬架、魔毯悬架等。
新车购买建议
最值得推荐：660 Max（纯电入门版） | 指导价19.99万（权益价17.99万）
推荐理由：入门即顶配，性价比之王
虽然是入门款，但配置真的“豪横”。你几乎不用为“配置”多花一分钱。20英寸轮毂、无框电吸门、双层隔音玻璃、前排通风加热按摩、22扬音响、27英寸HUD，甚至连激光雷达和高阶智驾系统都是全系标配。除了没有四驱，6.5秒的加速和660km的续航完全足够日常使用。只要你对增程没有执念，家里充电也方便，这就是整个车系最务实、最不会后悔的选择。
舒适进阶选：660 Max+ | 指导价20.99万（权益价18.99万）
推荐理由：多花1万，买回“女王副驾”和全车顶级享受
这一万元主要花在了Nappa真皮、副驾零重力座椅（带18点按摩）和后排座椅按摩通风上。如果你家里有“领导”常坐副驾，或者对内饰触感有极致追求，这1万块换来的情绪价值和舒适体验绝对超值。
长途无忧选：230 Max（增程两驱） | 指导价19.99万（权益价17.99万）
推荐理由：彻底告别里程焦虑，实用主义首选
价格和纯电入门版持平，配置略少热泵空调，但换来的是1260km的综合续航。适合有城际通勤需求、喜欢节假日长途自驾，且不方便随时充电的用户。6.4秒的后驱加速依然轻快，是增程阵营里极有竞争力的价格锚点。
性能科技控：215 四驱Ultra+ | 指导价21.99万（权益价19.99万）
推荐理由：满配底盘，既要跑得快又要坐得稳
这是全系唯一的四驱车型，4.3秒破百。重点是多出的2万元不仅买了动力，还买到了双腔空气悬架+魔毯悬架这套底盘“王炸组合”。空气悬架总调节行程达100mm，兼顾了运动操控与舒适通过性。预算充足，且希望一台车能带来百万级底盘质感的“性能奶爸”，可以直接上这款顶配。
