说实话,做了14年汽车这行,每次有朋友问我”18万以内买什么七座SUV”,我都得想半天。
汉兰达?等车等到怀疑人生。合资品牌同级别的?要么空间将就,要么配置缩水。直到最近我认真摸了几天星途揽月,才觉得:这台车,被低估了。
2025款星途揽月SUV正面全景
01. 先把这台车摸清楚
2025款星途揽月,车身长度4米97,轴距2米9,中大型SUV,比丰田汉兰达还略大那么一丢丢。指导价19.39~23.39万,但目前主力销售的四驱星耀七座版,优惠后裸车16万,落地价18万左右。
不到20万落地,这个尺寸,这个级别——老实说,你去市场上再找一台试试。
车辆前脸特写,LED大灯与格栅设计
前脸LED大灯加上大格栅,气势是有的。尾部EXEED标识一点亮,辨识度挺强。整体造型属于那种停在停车场回头率不低的类型。
车辆尾部EXEED标识点亮效果
02.
亮点1:空间大,这是真没法反驳
从奶爸的角度来说,买七座SUV最核心的需求就一个字——大。
揽月坐进去以后,说是”移动客厅”真不夸张。第二排能轻松翘二郎腿,第三排坐1米7的成年人也没问题。
短途几十公里出行完全不憋屈,长途跟其他七座SUV一样,时间久了坐久了还是会累,这点我也不藏着掖着。
车辆第三排座椅特写
揽月还有六座版,第二排是独立座椅,带着家人长途出行会更舒服一些。如果你经常跑高速、长途,六座版其实更值得考虑。
主驾头枕还有私享扬声器,坐着开车听歌这个体验……这点我是服气的。
主驾头枕扬声器细节
储物空间也给力,第三排放倒后甚至能当货车用,塞洗衣机、自行车都不在话下。
上次帮老婆搬东西,真用上了,确实省了一笔搬家费。
03. 亮点2:动力够用,性价比在线
2.0T鲲鹏动力,261匹马力、400牛米,配合8AT变速箱,这套动力总成在奇瑞集团里算是第一梯队。
车辆在蜿蜒山路上行驶的侧面
高速上想超车,轻轻松松,动力储备绝对够你用。百公里综合油耗不到11个,不能算省油,但同级别里也还可以接受。
还有CDM版本,可油可电,日常通勤出行成本更低,NOA高速领航长途也更惬意。只不过价格比燃油版高出不少,换你会怎么选呢?
方向盘上的NOA高速领航按钮
车辆在城市道路上行驶的前脸
04.
亮点3:配置这块,真没啥可挑的
全系标配高通骁龙8155车机芯片,三联屏多模交互,360°全景影像,L2级辅助驾驶,方向盘加热,前排座椅加热+通风……
车辆内饰三联屏中控台
LION MELODY
23扬声器全系标配,索尼音响,环抱式无极变色氛围灯,这些在同价位合资车上你根本想都别想。
车门LION MELODY音响扬声器
车内氛围灯点亮效果
双50W手机无线快充,中控台储物格设计也实用。18万的落地价,这么大的尺寸、这么丰富的配置,性价比方面确实很有竞争力。
中控台储物格与无线充电区域
NAPPA头等舱真皮座椅,摸着手感是真不错。
NAPPA真皮座椅纹理特写
05. 槽点也得说,不吹不黑
第一个槽点:品牌认知度低。
说句实在话,星途这个品牌,大部分人真不知道。买了这车,你大概率得不断跟别人解释”这是啥车”,甚至可能被问”快20万了为啥买国产车”——这个尴尬,我理解,但也得提前做好心理准备。
第二个槽点:老款车机体验差。
之前的揽月车主,经常遇到车机卡顿、偶尔黑屏死机,语音助手答非所问。这个槽点是客观存在的。现在2025款换上了8155芯片,希望体验真的能跟上来,而不只是换个参数。
还有这个中控设计——说好听点是三联屏有科技感,说难听点就是三块屏之间边框不小,一打开以后,看着就没那么高档了。
属于第一眼唬人、看久了差点意思的那种。
车辆内饰中控台全景
06. 最后说一句大实话
简单来说就是:揽月这台车的核心优势很明确——空间够大、动力够用、性价比高、价格低。缺点是品牌认知度比较低。
雪豹四驱、飞鱼底盘,还有一体化笼式车身结构和C-NCAP五星安全认证,这些硬实力摆在那里。
车辆在山路行驶的航拍全景
车辆在溪流中涉水行驶
如果你对七座或六座有刚需,买车不太考虑品牌面子,那揽月真的值得去看一看。
当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。关于揽月还有哪些亮点或者槽点,欢迎车友们在评论区补充,咱们一起聊聊。感谢点赞关注,我们下期见!