1、比亚迪大唐
其实今年所有的新车，比亚迪大唐是最让我心动的一辆。
过去一直觉得2+2+3布局的七座SUV比较小众，但看了大唐实车真的不一样！第二排有独立过道，并且很宽敞，可以让人直接走到第三排，老人和孩子上下车都比较方便，比传统七座SUV要方便太多。
整车尺寸5263*1999*1790mm，轴距3130mm，属于全尺寸D级旗舰SUV。看上去很大一辆车，一点没有笨重感。
该车搭载第二代刀片电池、10C超快充，纯电版CLTC续航可达950公里，DM-P插混版综合续航轻松超过1400公里。全系都配备了云辇-A双腔空悬、后轮转向系统，车身长5.2米，但是转弯半径只有5.2米，入库、掉头，跟小车一样灵活。
天神之眼5.0智驾、激光雷达、城市NCA等配置都齐全。也就是说，这套硬件、这套底盘、这套智驾，如果换成合资豪华，至少要五十多万起步。
官方预售价25-32万元，但我觉得插混版上市起售价大概会在22.98万元左右，而纯电版则要贵1到1.5万。
这款车的热度很高，在没有上市之前小订就超过了十万台。我预计6月17日正式上市后，小订能达到15万左右。
竞品直接对标理想L9、问界M9，但是价格却便宜了七八万。第一任车主享有18个月的免费闪充和免费保养，置换补贴门店一般在5000-8000元左右。
2、五菱星光L
五菱会直接下场做六座，是我没想到的，但不得不说，这辆车的价格真的很实惠。
官方预售价12.28-14.28万元，加上订金膨胀和置换补贴之后，实际权益价可以低至11.78万元起。说实话，在11万元左右的价格区间内，能够买到一辆车长4980毫米、轴距2950毫米的大六座插电混车型，在整个市场根本找不到竞争对手。
全系配备了1.5L混动系统和37.9度电池，纯电动CLTC续航为260公里，满油满电后总续航可达1260公里，馈电油耗低于5L/100km，家用代步的成本也降到最低。
座位为标准的2+2+2六座布局，第二排有独立扶手，第三排成人短途乘坐也不会觉得拥挤，不是那种纯粹的小板凳。配置也挺实在的，全景天窗、双联大屏、L2级辅助驾驶、外放电等功能都齐全了，家用必需品一个不少。
千元订金抵扣，三千元左右的置换补贴，七千瓦的充电桩是免费赠送的，三年内免流量费，对十几万元的家庭用车而言，诚意还是很大的。
3、比亚迪海狮08
比亚迪海洋网里的旗舰SUV，我认为它就是比亚迪大唐的年轻运动版。
该车长5115mm、宽1999mm、高1800mm，轴距为3030mm，提供五座和2+2+2六座两种车型可选。
价格比较亲民，插混版起售价大约在19.68万元左右，纯电版则为20.98万元左右。
核心硬件跟大唐同根同源：第二代刀片电池、第五代DM混动、超级闪充等全部下放。纯电动版最长CLTC续航为900公里，插电式混合动力版综合续航超过1400公里。
最大的不同就是外观上，海狮08已经不再有大唐稳重商务的老干部风范了，而是用上了海洋美学的前脸设计、波浪形的日行灯以及溜背式的车身造型，整个车看起来比较年轻化、运动感更强一些，更符合年轻人和小家庭的需求。
全系都配备了激光雷达和天神之眼5.0智能驾驶系统，根据不同车型配备的是云辇-C或者云金辇-A底盘，硬件全部到位。
主要对标零跑D19（起售价为21.98万元），海狮08直接便宜了两万元左右，妥妥的价格屠夫。
也就是说你要的是大唐级别的顶级技术，但是觉得大唐价格高、外观老气，那么海狮08就是为你量身打造的。它的六座版第二排没有唐式的夸张航空座椅，配置稍微简单一些，但是性价比却更高。
4、阿维塔07L
这辆车能不能卖爆，就看它的价格了，如果价格不占优势的话，那大概凉一半。
新申报车长为4910mm，轴距为2990mm，比现款车型增加了50mm，完美的解决了老款车型后排拥挤的问题，后排空间宽敞太多。
此次升级激光雷达改成了B柱内置896线激光雷达，从车侧看去非常整洁高雅，风噪和颜值也得到了改善。
全系配备华为乾崑ADS5.0智能驾驶系统和最新的鸿蒙座舱系统，分增程和纯电两种版本：入门39度电池后驱增程，纯电续航为197-270公里；纯电版CLTC续航为650-725公里。
起售价在23-25万元之间，现在款07增程为21.99万元，L版加长升级后价格高一到两万元是正常的。上市之初会发放5000-8000元的权益礼包以及3000-5000元的置换补贴。
但是我对它现在的市场地位很纠结，因为竞品智己LS6的价格已经降到18.99万，如果阿维塔07L的价格超过23万元的话，热度就会被分流掉，很难卖出去。
5、奕境X9
最近我最看好的一匹黑马就是这辆车了！
它是东风与华为乾崑合作推出的全新旗舰车型，并不隶属于鸿蒙智行四界，而是一个独立的新品牌，但是华为最高级别的所有技术都给了它。
车体尺寸为5301×2015×1820毫米，轴距为3120毫米，采用的是2+2+2的大六座布局。第三排最小的腿部空间也有650毫米以上，其实说实在的，实际乘坐的空间要比理想L9更宽敞一些。
全系896线激光雷达、带专属智驾小蓝灯、华为ADS5.0全场景智驾、鸿蒙HarmonySpace 6座舱。底盘也很硬朗，采用的是赤兔全铝轻量化平台、双腔空悬、CDC减震、后轮转向等配置，大车开起来一点也不笨重。
有增程和纯电两种版本：增程版综合续航超过1200公里，纯电版CLTC续航为850公里，800V高压快充，5分钟可以补能400公里。
网上说的预售价是38-52万元，但是我认为正式起售价大概率会定在37.98万元左右，并且上市的时候会有限时赠送高阶智驾包。
其实只要最后的价格不超过四十万元，这款车就一定会有爆款的潜力！华为顶级智能驾驶、超大的六座空间、越级的底盘都集中于一辆车上。
6、小米巡天/寻天N90六座增程SUV
这辆车真是犹抱琵琶半遮面，谍照传了半年多，至今一直不官宣。
内部代号“昆仑”，网上流传着叫寻天N90或者巡天，商标已经申请成功了，但是最终上市的名字还没有确定下来。
从谍照中可以看出，整个车身为硬朗的方盒子式造型，车长超过5.2米，轴距接近3.1米，标准的2+2+2六座布局。车顶有激光雷达、水滴形后视镜和独特的天窗式尾门，这样的尾门设计出去露营真的很好看。
动力方面采用的是1.5T增程系统，纯电续航为400-500公里，满油满电之后可以达到1500公里以上的综合续航里程，还配备了800V高压快充系统，高配版还配有空气悬架和后轮转向等配置。
预计价格：六座版起售价为27-28万元左右，五座版会便宜一些，在23-25万元之间。
7、红旗G919
红旗新车更新频率很低，其他车企的新车都是下饺子式的，这次G919的到来真是来之不易。
定位中大型硬派越野SUV，非承载式车身结构，长宽高分别为5135毫米、2050毫米和1950毫米，轴距为2900毫米。外观采用的是经典的方盒子造型，有直瀑式的家族格栅、车顶上的瞭望塔式激光雷达等元素，整体氛围非常强，有点像小型版的仰望U8。
动力全开硬核性能：2.0T增程器+四电机独立驱动，总功率为620kW、843匹马力，最大扭矩达到1320N·m，从0到100km/h只需要4.5秒。63度三元锂电池，纯电续航280公里，综合续航1350公里，支持800V快充。
最主要是它有三个机械差速锁和空气悬挂，是真正的可以重越野的硬朗车型，并不是城市SUV装模作样地越野。
价格预测：起售价在50-55万元之间，高端车型会超过70万元。红旗新车基本上没有终端大的优惠了，在上市之后大概率只会有5000到10000元的置换补贴和基础保养礼包。
8、问界M8纯电版
问界M8增程版已经卖得很稳了，热度也一直居高不下，现在的纯电版终于确定在7月份上市。
车身尺寸与增程版相同，车长超过5.1米，为2+2+2六座布局。硬件全部升级：配备192线激光雷达、华为ADS4.0智能驾驶系统（部分车型预留了ADS5.0硬件），全系标配途灵底盘、双腔空气悬架。
电池采用宁德时代100%的三元锂电池，后驱版CLTC续航为705公里，四驱版为655公里，标配800V高压快充。
预计起售价为37.98万元左右，比增程版高2-3万元，在上市初期会有订金膨胀、限时智驾权益、置换补贴等优惠政策，总的优惠大约在6000元左右。
9、奔驰纯电GLC
6月份开始预售，预售价为34.9万元起，7月份正式交付。
对于奔驰而言，这辆车的意义很大！
其实之前的BBA所有的油改电车型全部翻车，被网友们吐槽得很惨，口碑和销量都很差。这辆全新的纯电动GLC是奔驰用原生MB.EA纯电平台打造出来的真正的电动车，目的是为了恢复口碑、夺回国产高端纯电被抢走的市场。
车长为4933毫米，轴距为3027毫米，比燃油版GLC的轴距还要长一些，主要以五座为主，部分车型可以选配六座。
电池采用的是85.5%的宁德时代三元锂电池，CLTC工况下的续航里程为680-703公里，800V高压架构，从10%到80%的快充时间只有22分钟，补能速度可以和主流国产电动车媲美。
底盘为S级同源空悬和后轮主动转向，智驾采用Momenta高阶纯视觉方案，内饰配备MBUX超联屏以及专属的小奔AI助手，豪华氛围感、德系底盘质感是它的优势。
其实我是这样想：
它的好处也很明显，百年奔驰的底盘调校、隔音质感、内饰豪华氛围、品牌排面等，是很多国产车无法比拟的。
但美中不足的是：34.9万元的起售价，空间比不上唐、海狮08，智能驾驶和智能化程度都远远落后于华为系列车型。
简单来说就是：如果想要的是豪华品牌、面子和稳重的感觉，那么它是可以买的；而要是追求性价比、大空间和极致智能化的话，就不用考虑它了。
目前的终端政策是：3000元定金可以抵1万元车款，并且还会赠送柏林之声音响权益，在上市之后大概率还会再送几次基础保养。
